En el marco del 4° Congreso Productivo Bonaerense, el gobernador de la provincia de Buenos Aires, Axel Kicillof, encabezó este martes la primera reunión del Consejo Portuario Bonaerense, donde anunció ante referentes del sector una serie de medidas destinadas a incentivar el uso de buques de pabellón nacional, aumentar sus escalas y fortalecer la actividad de los astilleros en tareas de reparación y mantenimiento.

El encuentro se llevó a cabo en el Auditorio “Estela Barnes de Carlotto” del Pasaje Dardo Rocha, en la ciudad de La Plata, con la participación del ministro de Producción, Ciencia e Innovación Tecnológica, Augusto Costa; y el subsecretario de Asuntos Portuarios, Juan Cruz Lucero.

“La conformación de este Consejo Portuario es el resultado de años de trabajo en los que hemos avanzado muchísimo para consolidar a los puertos de la provincia como un sistema”, sostuvo Kicillof, y agregó: “Realizamos una inversión histórica, acompañamos a los consorcios con créditos del Banco Provincia, retiramos buques abandonados, modernizamos y digitalizamos los puertos, y sumamos equipamiento y sistemas tecnológicos”.

Además, el Gobernador señaló: “Hoy damos un paso más para consolidar ese trabajo de articulación en el marco de un Consejo integrado por todos los actores para planificar, discutir e integrar el sistema portuario”. “En un contexto complejo, con la ausencia de un Gobierno nacional que ha paralizado todas las obras, estamos aquí pensando en el crecimiento y en el futuro: los puertos son cruciales para el desarrollo de nuestra provincia”, añadió.

Entre las medidas anunciadas se estableció la prioridad de giro para el ingreso al puerto de los buques de pabellón nacional, en igualdad de condiciones náuticas y operativas, junto con descuentos de tasa para las embarcaciones que adopten la bandera argentina. Asimismo, se dispuso una reducción adicional para aquellas que hayan realizado su última reparación, dentro de los 12 meses previos, en un astillero bonaerense; y otro beneficio para los buques de pabellón nacional que incrementen la frecuencia de sus escalas respecto del promedio registrado durante los dos años anteriores.

Esta iniciativa posee un horizonte temporal de 18 meses y cada puerto otorgará los beneficios en base a la necesidad de mantener su normal funcionamiento. En tanto, el Puerto Rosales también agregará un 5% adicional en la tasa de uso de puerto si en los buques se contrata trabajo local.