El Ministerio de Transporte dispuso un monto de $10.500 millones como asistencia financiera para el segundo trimestre a las empresas de autotransporte colectivo de pasajeros urbano y suburbano del interior del país, a razón de $3.500 millones por mes.

La medida se estableci√≥ a trav√©s de la Resoluci√≥n 263/2022, publicada hoy en el Bolet√≠n Oficial, luego de que la cartera encabezada por Alexis Guerrera ratificara ayer el compromiso de asistir a las provincias por un total de $46.000 millones en todo el a√Īo, a trav√©s del Fondo de Compensaci√≥n al Transporte P√ļblico de pasajeros por automotor urbano y suburbano del interior del pa√≠s.

El desembolso implica un ajuste del 9,375% respecto de los $9.600 millones aportados en el primer trimestre, con lo que en la primera mitad del a√Īo se completar√°n $20.100 millones, el 43,7% del total comprometido para todo el ejercicio 2022.

La resoluci√≥n rese√Īa en sus considerandos los diferentes pasos administrativos que debieron tomarse a partir de la pr√≥rroga por decreto del Presupuesto 2021, ya que el proyecto de ley previsto para este a√Īo fue rechazado por la oposici√≥n en el Congreso.

Al respecto, cita la Resoluci√≥n 82 del 11 de febrero de este a√Īo, en la que se estableci√≥ la distribuci√≥n del Fondo Compensador para enero, febrero y marzo por un monto de hasta $3.200 millones mensuales, totalizando $9.600 millones para el primer trimestre.

El 21 de abril, la Subsecretaría de Política Económica y Financiera de Transporte consideró oportuno propiciar la continuidad de las condiciones de distribución, con el fin de realizar tres nuevos pagos mensuales y consecutivos, por la suma de $3.500 millones para abril, mayo y junio, totalizando $10.500 millones en el segundo trimestre.

El Fondo Compensador -que comprende una asistencia econ√≥mica para el transporte de pasajeros- es un acompa√Īamiento extraordinario que realiza el Gobierno nacional a las provincias, que son las responsables de sostener el sistema de transporte p√ļblico en base a lo firmado en el pacto fiscal rubricado en 2018.

La asistencia se dispuso en el marco de una disputa con el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires en torno del pago de subsidios a 32 l√≠neas de colectivos con recurrido exclusivo dentro del distrito porte√Īo. (Telam)


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