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El intendente Carlos Fernando Arroyo recorrió este jueves, en compañía del presidente de OSSE, Ing. Mario Dell Olio, los trabajos permanentes de colaboración que el Municipio de General Pueyrredon viene realizando en los arroyos de la ciudad a través de Obras Sanitarias, se están ejecutando trabajos de limpieza del cauce del arroyo La Tapera, en su intersección con el Puente de calle Beltrán.

“Esto es mucho más que una limpieza que permitirá el escurrimiento de las aguas a la velocidad que tienen que tener. El tiempo ha sido nuestro más importante enemigo. Han llovido casi 1500 mm. en lo que va del año”, adelantó el Jefe Comunal.

Estas tareas coinciden en el Plan Integral que se está llevando adelante en la zona. Días atrás, el Jefe Comunal supervisó el inicio de la obra de asfalto en calle Beltrán desde la costa hasta Gandhi que está llevando adelante personal del EMVIAL, con el Ing. Pablo Simoni al frente.

Una obra que se realiza con la ampliación del Fondo de Provincia que, en septiembre pasado, Arroyo gestionó ante el Ministerio de Infraestructura de la Provincia de Buenos Aires. Representa una inversión de 30 millones de pesos para dejar a nuevas 20 cuadras con cordón cuneta.

“Esto se va a hacer en todos los arroyos de la ciudad para asegurarnos que no haya, como hubo en otras épocas, inundaciones por desbordes de arroyos taponados”, agregó el intendente Arroyo antes de remarcar que “vamos a tener que tener que realizar un trabajo ímprobo porque en el curso superior hay hasta restos de vehículos tirados”. 

DELL OLIO DETALLÓ LOS DIVERSAS TRABAJOS DE OSSE 

Por su parte, el presidente de OSSE, Ing. Mario Dell Olio, recordó que “este es un trabajo que empezamos hace unos meses, a partir de que se adquirió por el Leasing del Banco Provincia unas retroexcavadoras con oruga y camiones pesados y equipos para poder trasladarla”. 

También destacó, sobre las obras en el arroyo La Tapera, que “acá se perfilarán unos 1000 metros y limpiar, porque sabemos que con el tiempo la lluvia y el agua que circula va dejando que se depositen sólidos y esto va disminuyendo el ancho del cauce y cada vez tenemos menos capacidad de que el agua pueda transitar. Eso, sumado a que las lluvias son más intensas, la cantidad es la misma pero cae en menos tiempo, es necesario aumentarles la capacidad y eso es lo que se está haciendo”. 

“Comenzamos en la primera etapa con el arroyo Corrientes – continuó Dell Olio – donde se hicieron más de 1500 metros de perfilado, y ahora estamos trabajando sobre la zona de la plaza del Bosque Peralta Ramos, haciendo canales para canalizar el agua de lluvia en esa zona que se inunda al arroyo que está profundizado”. 

En este contexto, desde OSSE profundizaron que se ha intervenido en el arroyo Corrientes (en sus dos brazos, el de zona sur y hacia adentro del Bosque Peralta Ramos), realizando tareas de limpieza y optimización de su cauce en un total de 1500 metros). En el Bosque Peralta Ramos se está trabajando en el entorno de la plaza de la Sociedad de Fomento, en canales que acometen al arroyo Corrientes. Paralelamente, se trabaja en forma mecánica y en forma manual. Se retiran los sedimentos y se destapan los puentes retirando desperdicios y basura. 

Paralelamente, en el arroyo Las Chacras, OSSE terminó la limpieza en una extensión aproximada total de 600 metros. Se comenzó a trabajar desde Fortunato de la Plaza y Gaudini hasta Mario Bravo y Rufino Inda.  Particularmente en estos sectores, los operarios de OSSE retiraron en forma manual muchas botellas de plástico y diversos tipos de bolsas y basura que obstruían el cauce. 

En el arroyo El Cardalito, se trabajó en el tramo a cielo abierto que va desde Constitución y las vías del ferrocarril hasta el sector de entubado (500 metros). 

El área de Mantenimiento de Pluviales de OSSE ha proyectado, luego de Navidad, continuar trabajando en El Cardalito, desde lago Stantien hacia Oeste en el tramo a cielo abierto. 

Vale destacar que OSSE dispone personal y equipo específico adquirido recientemente para estas tareas: “Contamos con una retroexcavadora de gran porte, retroexcavadora con pala y dos camiones de gran porte con caja (para llevar las máquinas como así también cargar los residuos que se retiran y disponerlos)”, concluyó el Ing. Dell Olio.