La Municipalidad de General Pueyrredon informó que ya fueron reparados 10.000 baches mediante el sistema de Bacheo Express, una modalidad implementada a comienzos de este año que utiliza asfalto en frío para intervenir pequeños deterioros de manera rápida y con mínima afectación del tránsito.
Desde el Ente Municipal de Vialidad y Alumbrado Público (EMVIAL) señalaron que el programa, que comenzó como una prueba piloto en febrero, se consolidó como una actividad diaria gracias a la rapidez de ejecución y los resultados obtenidos.
«Sabemos que las calles son un tema central para los vecinos y vamos a seguir trabajando para dar respuesta a esa demanda», sostuvo el intendente Agustín Neme. El jefe comunal explicó que el Bacheo Express permite reparar pequeños pozos de manera ágil, mientras que los baches de mayor magnitud continúan siendo abordados mediante el sistema tradicional.
Actualmente, el operativo tiene como prioridad el área comprendida entre avenida Estrada y la zona del Puerto, y desde la costa hasta la calle San Juan, aunque el Municipio anticipó que la cobertura continuará ampliándose hacia otros barrios.
Desde el EMVIAL recordaron que Mar del Plata posee una red vial de más de 10.000 cuadras, por lo que el mantenimiento requiere un trabajo permanente y aseguraron que la producción constante de material permite reducir progresivamente la cantidad de baches existentes.
Cuestionamientos de la oposición
En paralelo al anuncio oficial, el programa volvió a quedar en el centro del debate político. El bloque de concejales de Unión por la Patria presentó un pedido de informes para conocer detalles sobre el funcionamiento del Bacheo Express y cuestionó la calidad de las intervenciones.
El concejal Diego García sostuvo que, mientras las obras tradicionales de pavimentación deben cumplir ensayos de laboratorio y certificaciones técnicas, el sistema de reparación rápida «carece de certificaciones públicas que garanticen la estabilidad del material». Además, reclamó precisiones sobre la vida útil de los arreglos realizados con asfalto en frío.
El pedido también solicita información sobre las condiciones laborales de las cuadrillas, la situación del personal afectado al programa, el estado de la maquinaria utilizada y el cumplimiento de las normas de seguridad y señalización durante los operativos.
Las críticas se profundizaron tras un incidente ocurrido días atrás, cuando el volquete de un camión utilizado en tareas de bacheo sufrió un desperfecto mecánico durante un operativo, aunque sin provocar heridos.
De esta manera, mientras el Ejecutivo destaca la cantidad de intervenciones realizadas y sostiene que el sistema permite dar una respuesta más rápida a uno de los principales reclamos de los vecinos, desde la oposición insisten en que el Municipio debe demostrar la calidad, durabilidad y transparencia de un programa que se financia, entre otros recursos, con la Tasa Vial.