Este martes se realizó la exposición del director del Ente de Vialidad y Alumbrado, Mariano Bowden, en el marco del debate presupuestario convocado por la presidenta de la comisión de Hacienda, Virginia Sívori. Durante el encuentro, se consultó sobre una de las grandes preocupaciones de las y los vecinos de General Pueyrredon, que es el estado de la calle y las obras previstas para este año.
«Entendemos que la anterior gestión había realizado recortes, pero vemos que son parte de un proceso de Cambiemos que continúa hoy. Revisando los números notamos una elevada reducción presupuestaria en muchos ítems que nos resultan importantes», declaró el presidente de bloque, Marcos Gutiérrez.

Por ejemplo, en el 2019 se habían presupuestado $24 millones de pesos en materiales y bienes de uso, pero este año sólo hay $4 millones y medio. Vale aclarar que este punto incluye ingeniería de tránsito, obras viales, y compra de maquinaria. «¿A qué se debe esta reduccion? ¿No hay presupuesto para maquinarias nuevas de asfalto? ¿Qué van a hacer con el bacheo, que fue una de las promesas más importantes del intendente durante la campaña?», cuestionaron los ediles del Frente de Todos.

«Las metas del Emvial para el 2020 son muy acotadas. Entre ellas, se encuentran sólo semáforos para 4 intersecciones y 120 columnas de alumbrado público, que es muy poco», remarcó Gutiérrez.
Además, agregó que no hay precisiones sobre el engranzado ni las calles con cordón cuneta: «No hay detalles en el presupuesto sobre las 5 mil cuadras aproximadas, que son las estipuladas para mantener. No supieron decir cuáles son ni dónde quedan, ni qué criterio utilizarán para definirlo. También hay proyectadas 15 calles con cordón cuneta y pavimento para hacer, pero Bowden no nos pudo decir con precisión cuántos metros son ni dónde se iban a llevar a cabo».

Por otra parte, el edil cuestionó que al igual que en otras áreas, el presupuesto es muy elevado para la planta política ($17.000.000), en un presupuesto presupuesto real que cayó un 5%»

«Finalmente, subrayados que los caminos rurales no tienen ninguna máquina destinada a tal fin, y está también es una de las preocupaciones de la gente».


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