Tras 8 días, Maleteros levantaron el bloqueo en la Terminal de Mar del Plata

A la espera de una reunión que se realizará el martes a las 11 en el Ministerio de Trabajo provincial, en La Plata.

Los maleteros que realizaban un bloqueo desde hace ocho días en el acceso a la terminal de ómnibus de Mar del Plata levantaron este sabado al mediodía la medida de fuerza, a la espera de una reunión que se realizará el martes a las 11 en el Ministerio de Trabajo provincial, en La Plata.

El Ministerio de Transporte de la Nación, a través de su subsecretario Juan Malpeli, intervino en Mar del Plata como mediador, junto a la Subsecretaría de Trabajo de la provincia de Buenos Aires.

El referente de la CTA Autónoma-Regional Mar del Plata, Carlos Amodey, dijo a Télam el viceministro de Trabajo bonaerense, Leandro Macía, «se hizo cargo de manera directa de la negociación del conflicto».

«De la audiencia que se realizará el martes en La Plata participarán las máximas autoridades del ministerio, los empresarios de las empresas de Transporte, de la concesión de la Terminal y un grupo de los trabajadores que han estado estos días realizando esta medida de lucha», sostuvo Amodey.

«Lo que estábamos reclamando en este bloque era la puesta en trabajo en blanco de 30 trabajadores, con sus obras sociales y Aseguradoras de Riesgo del Trabajo correspondientes», resaltó el gremialista.

A partir de la medida de fuerza, los pasajeros ascendían o descendían de los micros por calle 9 de Julio o por la avenida Pedro Luro y debían hacer más de 150 metros con sus valijas hasta la terminal. (Télam)

En plena temporada, se cumple la cuarta jornada de bloqueo de la Terminal de Mar del Plata

Los maleteros bloquean los accesos a la estación ferroautomotora en demanda de la regularización laboral de 30 trabajadores, lo que genera que los pasajeros de micros de larga y media distancia deban subir y bajar a más de cien metros de distancia de la terminal.

Por cuarto día consecutivo, los maleteros bloquean los accesos a la estación ferroautomotora de Mar del Plata en demanda la regularización laboral de 30 trabajadores, lo que genera que los pasajeros de micros de larga y media distancia deban subir y bajar a más de cien metros de distancia de la terminal.

El secretario adjunto de la CTA Autónoma, Carlos Amodey, reiteró este martes que van a «continuar y acompañar a los compañeros hasta que los empresarios o la concesionaria asuman sus responsabilidades y blanqueen a estos trabajadores».

El gremialista recordó que «el conflicto comenzó el año pasado» y les prometieron que «lo iban a solucionar», pero durante todo 2019 fueron a «ocho reuniones al Ministerio de Trabajo y si no faltaba la concesionaria, faltaban los empresarios».

«Los maleteros viven de las propinas de los pasajeros, no tienen sueldo, no están registrados. Queremos la intervención de los ministerios de Transporte y Trabajo para que controlen y verifiquen lo que sucede acá y encontrar una solución», dijo.

El bloqueo se inició en la madrugada del sábado último.

Los maleteros sostienen hace más de un año y medio sus reclamos ya que «no están registrados, no dependen de ninguna empresa ni de la concesión de la Terminal, no perciben ningún ingreso fijo sino que viven de la propina, no tienen obra social ni ART, si se lastiman -como pasa frecuentemente- deben atenderse por su cuenta», explicó Amodey.

La protesta se concentra en el acceso a la estación y se extiende por más de 150 metros a lo ancho de la calle 9 de Julio, hasta Italia, unas 3 cuadras del acceso a la terminal de Mar del Plata. (Télam)

Tercer día de bloqueo de maleteros en la Terminal de Mar del Plata

Los maleteros de la estación ferroautomotora de Mar del Plata continúan, por tercer día consecutivo, el bloqueo a los accesos a la terminal en reclamo de la regularización laboral de 30 trabajadores, lo que obliga a los micros de larga y media distancia a subir y bajar a los pasajeros a más de cien metros de distancia.

Desde el sábado, en plena temporada de verano, llegar o irse de la ciudad de Mar del Plata desde la terminal de micros, se ha convertido en un trastorno para los turistas que visitan esta ciudad balnearia.

El referente de la CTA Autónoma Carlos Amodey expresó esta mañana a Télam que van a «continuar y acompañar a los compañeros hasta que los empresarios o la concesionaria asuman sus responsabilidades y blanqueen a estos trabajadores».

En ese sentido, el gremialista manifestó que «el conflicto comenzó el año pasado», y les prometieron que «lo iban a solucionar».

«Durante todo 2019 fuimos a 8 reuniones al Ministerio de Trabajo y si no faltaba la concesionaria faltaban los empresarios», recordó .

Amodey indicó que «como consecuencia de sus actitudes» es que «hoy» están tomando medidas.

«Los maleteros viven de las propinas de los pasajeros, no tienen sueldo, no están registrados. Queremos la intervención del Ministerio de Transporte, para que controle y verifique lo que sucede acá», aseveró.

Asimismo, señaló que «el pliego de la concesionaria expresa que la terminal se hará

cargo de los maleteros y la concesionaria dice que son los empresarios».

«El pliego es claro: el servicio de carga y descarga de los micros está a cargo de la terminal de ómnibus», dijo.

«Continuaremos acá hasta que los pongan en blanco. Nosotros siempre ponemos predisposición y levantamos la medida de fuerza, pero esta vez ya no lo haremos», indicó Amodey.

El bloqueo se inició en la madrugada del sábado último, pero los maleteros sostienen hace más de un año y medio sus reclamos ya que «no están registrados, no dependen de ninguna empresa ni de la concesión de la Terminal, no perciben ningún ingreso fijo sino que viven de la propina, no tienen obra social ni ART, si se lastiman deben atenderse por su cuenta», explicó.

La protesta se concentra en el acceso a la estación y se extiende por más de 150 metros a lo ancho de la calle 9 de Julio, hasta Italia, unas 3 cuadras del acceso a la terminal de Mar del Plata. (Télam)

Maleteros bloquean «por tiempo indeterminado» la terminal

La medida es en reclamo por la regularización de sus puestos laborales, y miles de pasajeros debían ascender y descender de los vehículos en plena calle.

Un grupo de maleteros de la Terminal Ferroautomotora de Mar del Plata mantenía cortado por segundo día y «por tiempo indeterminado» los accesos de los ómnibus de larga distancia a los andenes, en reclamo por la regularización de sus puestos laborales, y miles de pasajeros debían ascender y descender de los vehículos en plena calle.

El corte, que comenzó durante la madrugada del sábado en la terminal, ubicada a 10 cuadras del Centro marplatense, es encabezado por unos 30 trabajadores, que reclaman ser registrados por parte de las empresas que brindan este tipo de servicio y la firma que controla el lugar.

«La medida sigue por tiempo indeterminado, hasta que haya una solución verdadera y de fondo para las 28 familias de maleteros de Mar del Plata, que trabajan en condiciones de absoluta precariedad y llevan este reclamo hace más de un año», dijo a Télam Carlos Amodey, secretario general de la regional local de la CTA, que brindó su respaldo al reclamo.

Amodey indicó además que «hasta ahora solo ha recogido el guante el municipio, pero como la terminal es provincial y nacional, no es mucho lo que se pueda hacer» a nivel local.

Ante la imposibilidad de los micros de ingresar a los andenes, que lucían desiertos, miles de pasajeros que llegaban y dejaban la ciudad, en uno de de los fines de semana con mayor movimiento turístico de la temporada, debían abordar y descender de los vehículos en las calles aledañas, al igual que ocurrió durante el sábado.

Los turistas y vecinos con boletos adquiridos en las distintas compañías circulaban con sus equipajes por las inmediaciones de la terminal, para lograr abordar los vehículos estacionados frente a las casas y negocios del barrio, en algunos casos a distancias de casi 500 metros. (Télam)

 

Se agrava un conflicto laboral en supermercados Toledo

El Sindicato de Empleados de Comercio de Mar del Plata inició un plan de lucha a raíz de la falta de respuesta de la empresa a una serie de reclamos por el avasallamiento de derechos a empleados. Bloquearon el acceso a uno de los depósitos de la firma.

El Sindicato de Empleados de Comercio de Mar del Plata inició este miércoles un plan de lucha contra la empresa Supermercados Toledo.

Mediante una protesta que incluye un bloqueo al acceso principal del depósito que la firma tiene en la ruta 88, el gremio mercantil reflejó su malestar y denunció una postura “intransigente” de los dueños de esta tradicional empresa supermercadista de Mar del Plata.

En diálogo con PuntoClub (FM96.3), el secretario gremial Darío Zunda puntualizó que el reclamo gira en torno al descuento del día no trabajado del último paro nacional donde, ante la falta de colectivos, muchos empleados que pretendía ir a trabajar, sobre todo a los sectores industriales, no pudieron concurrir a sus puestos.

Zunda apuntó contra el nuevo directorio de la empresa, encabezada por Bernabé Toledo, hijo de Antonio Toledo y afirmó que no hay “voluntad de diálogo”.

El dirigente señaló que “pasamos de un diálogo y acuerdo permanente a una confrontación directa y queremos una mesa de diálogo” y remarcó que los descuentos van entre 1800 y 2500 pesos.

En los casos de aquellos que sí acudieron a trabajar, sufrieron otro embate por parte la empresa, ya que ese día la empresa resolvió cerrar a las 18 y luego exigirle a sus empleados la devolución de esas horas.

Zunda recordó que Toledo se encuentra en “preventivo de crisis” ante lo cual no puede despedir trabajadores y parte de los salarios son subsidiados por el Estado.

La sociedad marplatense ha colaborado con la empresa más grande de la ciudad que emplea a 1650 personas y decide pararse en la vereda de la confrontación”, sentenció.

Finalmente, adelantó que si no hay una apertura de diálogo, la protesta se va a profundizar con bloqueos frente a las otras planta que tiene Toledo y no descartan llevar el reclamo a las puertas de su hiper y demás sucursales.