«Uber nunca me pidió licencia profesional ni seguro»

Personal de Tránsito procedió al secuestro de un remis ilegal, el número 79 bajo la plataforma Uber. Era manejado por una mujer que carecía de de seguro para personas transportadas y categoría habilitante.

Con la intervención de varias áreas municipales, se desarrolló un Operativo de Control de Tránsito en el cual estuvieron presentes el intendente Arroyo y el Secretario de Gobierno, Alejandro Vicente. Colaboraron en estas acciones, agentes de la Comisaría 6ta, la DDI Mar del Plata y el Grupo de Policía Motorizada (GPM).

 

Los inspectores de distintas dependencias municipales fueron ubicándose tanto sobre la avenida Luro como sobre Alió. Con la coordinación del Subsecretario de Transporte y Tránsito,Claudio Cambareri, acompañado por el Director Operativo de Tránsito, Rodolfo Burgos, se abarcó los cuatro puntos de esta intersección. 

 

Personal de  Tránsito, junto a la DDI y el GPM; secuestraron 12 motos y 3 autos por falta de documentación. 

 

También se retuvo una licencia de conducir apócrifa. La misma quedó en poder del GPM, quien realizó el procedimiento, mientras que la camioneta fue acarreada al Playón de Secuestros de Libertad y Tandil. En total fueron 250 los controles de los inspectores de Tránsito, con la confección de 119 actas por distintas infracciones a  la Ley 24.449.

 

La División Contralor, inspeccionó a 18 taxis, 6 servicios privados, 2 servicios escolares,  6 unidades dedicadas al transporte de personas con discapacidad, 1 ambulancia, 12 remises habilitados y 4 autos rurales.

 

Se realizaron 6 intimaciones por reparaciones menores que deberán realizar los titulares de los dominios y se labraron 4 actas por chóferes que no estaban debidamente asentados en las libretas laborales.

 

Se secuestró una unidad dedicada al transporte de personas  con discapacidad, por tener la misma su habilitación y su VTV vencidas. También, sobre el final del Operativo, se dio con un remis ilegal, el número 79 trabajando para la plataforma digital Uber.

 

La conductora era de Mar del Plata, carecía de seguro para personas transportadas y categoría habilitante. 

 

En tal sentido, Cambareri manifestó que “la señora manifestó que esto lo hace por necesidad. También, que Uber nunca le pidió categoría profesional ni seguro para pasajeros», acotó.

 

El Departamento de Transporte Urbano, verificó la presencia de elementos de seguridad y las condiciones de higiene de 14 unidades que pasaron por este sector. Se labraron 3 actas por falta de higiene y un micro fue retirado de servicio hasta que presentó su matafuegos con carga vigente.

 

El Departamento de Cargas, inspeccionó a 63 unidades dedicadas al traslado de las más diversas mercaderías, detectándose 5 de éstas que no tenían habilitación municipal para desarrollar estas tareas. También se hicieron 2 actas por desinfección vencida y se redactaron 4 intimaciones por falta de inscripciones reglamentarias en los laterales de los vehículos. Personal del Reba, dependiente de la Subsecretaría de Inspección General, decomisó mercadería de un camión que carecía de los permisos para transportar bebidas alcohólicas, sobre un total de 15 inspecciones.

Fallo judicial confirma la ilegalidad de Uber en Mar del Plata

El Municipio, informó que, en una reciente resolución, la Sala Primera de la Cámara de Apelación y Garantía en lo Penal de Mar del Plata, si bien morigeró la sanción económica a la suma de $56.000, ratificó la ilegalidad del funcionamiento de UBER como transporte de personas.

El Secretario de Gobierno, doctor Alejandro Vicente, acompañado por el Subsecretario de Transporte y Tránsito, Claudio Cambareri, dio detalles en informal rueda de prensa de los alcances de esta reciente resolución.

Este fallo, se basó en un hecho infraccionado por los inspectores de la División Contralor, el pasado día 30 de enero, dándole así validez a la legislación municipal vigente en la temática del transporte público de pasajeros, dentro del Partido de General Pueyrredon.

En ese sentido, la autoridad judicial consideró que la sola prestación del transporte de personas, mediante el pago de un precio y ofrecido de modo indeterminado, que excede el mero traslado ocasional, se encuentra alcanzado por las Ordenanzas Municipales, que regulan el transporte publico de pasajeros.

Por consiguiente, se remarcó que pese a exhibirse un seguro contra terceros transportados y carnet profesional del conductor,  es la autoridad municipal quien debe realizar el control de la actividad y autorizar la modalidad en que se desarrolla el transporte público en la órbita comunal.

Para reafirmar, en tal orden de ideas, que es el Estado Municipal quien tiene a su exclusivo cargo la autorización para permitir el transporte público de pasajeros.

Esta resolución judicial, además, confirmó la inhabilitación, por 30 días, al conductor para manejar , medida que había impuesto inicialmente el Juzgado Municipal de Faltas.

El municipio no cesa con la lucha contra el transporte ilegal

La idea es extremar acciones contra el traslado de personas en vehículos que no están habilitados por la Municipalidad de General Pueyrredon.

La División Contralor trabaja -en distintos sectores y en todos los  horarios- para evitar la proliferación de unidades no habilitadas, comúnmente llamadas «ilegales», para el traslado de personas. Si bien en la gran mayoría de los casos se trata de remises, también se detectaron taxis con atributos que no tienen una licencia asignada, combis con habilitación vencida o micros escolares que no están en condiciones de trasladar niños a establecimientos educacionales.

Los vehículos en cuestión no poseen la certificación del Municipio -ya sea semestral o anual- por lo tanto no se puede saber si tienen la unidad desinfectada, si tienen VTV al día y tampoco si tienen seguro para transportar pasajeros, cobertura ésta que difiere de los particulares.

Esta División, dependiente de la Dirección General de Transporte, secuestró el mes pasado a diecisiete unidades en total, dos de las cuales se encontraban trabajando para la plataforma digital Uber. Esta empresa,  desde que intentó desembarcar en la ciudad, ya sufrió la retención de 71 unidades.

El Subsecretario Claudio Cambareri, manifestó respecto al funcionamiento de los inspectores de Contralor: » Esta es una de las tareas que realiza, que –además- se ocupa de verificar en la vía pública, o en las distintas paradas, la documentación en general y respeto de los lugares asignados a  los servicios públicos. No es fácil, más de una vez los agentes se pasan, tres o cuatro horas, frente a un lugar determinado, para constatar el momento de pago o descenso de pasajeros. En otras, en los distintos operativos que se instrumentan, detienen a los autos o utilitarios «sospechosos», con distintos resultados».

Luego, el funcionario sentenció: «Uber es la punta visible del Iceberg, por la repercusión mediática que tuvo, perovenimos luchando contra el transporte ilegal hace tiempo. La División Contralor, realiza los estudios de campo necesarios para dar con las unidades sin habilitación, Estas,  representan un peligro para quienes la usan. No tienen seguro para personas transportadas, muchas veces no tienen VTV y nosotros no podemos dar con el conductor en el caso de un incidente, situación que sí podemos resolver en un vehículo habilitado. Normalmente, se secuestran entre 16 y 20 vehículos por mes«, concluyó.

Arroyo reafirmó la voluntad municipal de combatir el transporte ilegal

Un fallo judicial contra un chofer de Uber provocó un reclamo de los trabajadores. La Justicia Correccional de Mar del Plata aplicó como sanción una tarea comunitaria en vez de una económica como establece una ordenanza.

El Intendente Municipal Carlos Fernando Arroyo recibió este jueves en su despacho a representantes de taxistas y remiseros, quienes se acercaron a plantear su preocupación por un fallo de la JusticiaCorreccional de la ciudad en relación a un conductor de Uber, en donde se optó por no aplicar la sanción económica establecida por ordenanza.

El jefe comunal –que en la oportunidad estuvo acompañado por el Secretario de Gobierno Alejandro Vicente y el presidente de la comisión de Transporte del HCD Marcelo Carrara– reafirmó la voluntad del municipio de desalentar y sancionar al transporte ilegal.

“La reunión se dio en virtud de la preocupación que han manifestado los taxistas y remiseros por un fallo en el cualla Justicia Correccional de Mar del Plata aplicó como sanción una tarea comunitaria a una persona que estaba transgrediendo la ordenanza 23928, que es la que establece la prohibición de realizar transporte de pasajeros dentro del General Pueyrredon sin la debida autorización de la Municipalidad”, señaló Vicente.

“La preocupación se basa fundamentalmente en que se cree que de esta manera se ha sentado un precedente para el futuro. La Municipalidad reafirmó que continuará con los operativos de control, desalentando y atacando el transporte ilegal de pasajeros”, aseguró el funcionario.

“Ese fallo -si bien es cuestionable porque está por encima de lo que dice la Ordenanza- valida el acta de los inspectores de Tránsito y le dio legitimidad al accionar municipal. Sin embargo, en lugar de aplicar la sanción económica, se optó por una sanción más leve”, concluyóVicente, quien recordó que –desde la comuna- ya hubo distintas reuniones con los choferes de taxis y remises, siempre con la firme convicción de combatir el transporte ilegal de personas.

Sigue el secuestro de autos bajo la modalidad «UBER» en Mar del Plata

A casi 45 días del desembarco de esta aplicación de transporte de pasajeros, el municipio lleva secuestrados más de 60 vehículos. La mayoría eran manejados por personas que no residen en Mar del Plata.

La Subsecretaría de Transporte y Tránsito continúa con operativos de control e interceptación de vehículos dedicados al transporte pasajeros bajo la aplicación UBER.

Desde hace casi 45 días, la controvertida aplicación internacional decidió instalarse en Mar del Plata, a pesar que las normativas vigentes se lo impiden.

Desde entonces, se produjeron decenas de secuestros y este fin de semana largo continuaron las interceptaciones de vehículos operando bajo esta modalidad.

A la fecha ascienden a más de 60 unidades secuestradas y en la mayoría de los casos los conductores no residen en la ciudad. Este domingo por la noche se informó que “un remis ilegal trabajando para la Plataforma digital que llegó a la ciudad, con chofer oriundo de Florencio Varela fue secuestrado por la División Contralor frente al sector de Emergencia de una clínica privada ubicada en 20 de septiembre y Colón”.

Desde el área municipal confirmaron que “ya son 62 los vehículos UBER que terminaron en el Playón de Secuestro”.

Cabe señalar que, el Concejo Deliberante aprobó por abrumadora mayoría un proyecto de Ordenanza impulsado por el Ejecutivo local para endurecer las sanciones y multas económicas al transporte ilegal de pasajeros.

A través de esta normativa se busca sancionar con inhabilitación para conducir (180 días hábiles y 360 hábiles en casos reincidentes), multas económicas para choferes, titulares de los vehículos y a la empresa.