El Gobierno aumentará al 80% el subsidio del costo de garrafas que usan 2.840.000 hogares

A partir de ahora, el monto que se transferirá por garrafa cada beneficiario del programa que garantiza el acceso a la energía a hogares que no cuentan con conexión a la red de gas será de $414 en lugar de $338, equivalente a un incremento de 22,5%, con lo que el porcentaje subsidiado para una garrafa de 10 kilos pasará del 65 al 80%.

El Gobierno nacional aumentó el subsidio del Programa Hogar que cubrirá el 80% del costo de la garrafa de gas que consumen unos 2.840.000 de hogares de sectores sociales residenciales de bajos recursos y entidades de bien público como comedores, clubes de barrio, y centros de atención infantil y comunitarios.

A partir de ahora, el monto que se transferirá por garrafa cada beneficiario del programa que garantiza el acceso a la energía a hogares que no cuentan con conexión a la red de gas será de $414 en lugar de $338, equivalente a un incremento de 22,5%, con lo que el porcentaje subsidiado para una garrafa de 10 kilos pasará del 65 al 80%.

La medida fue anunciada luego de una reunión que encabezó el ministro de Economía, Martín Guzmán, con el secretario de Energía, Darío Martínez, y la directora ejecutiva de la Anses, Fernanda Raverta.

“La ampliación del Programa Hogar permitirá reducir el costo de acceso a la garrafa de gas y alcanzar con el beneficio a más hogares”, dijo Guzmán, quien sostuvo que “se trata de una política progresiva que cuida a los sectores más vulnerables, al mismo tiempo que se trabaja en mejorar la infraestructura para la provisión de gas natural».

Por su parte, Martínez señaló que se decidió «volver a la cobertura del 80%, que era el nivel de subsidio aplicado por el gobierno de Cristina Fernández de Kirchner a partir de 2015, pero que luego se fue reduciendo y llegó a estar por debajo del 50% en 2019».

«También estamos recuperando a casi 1 millón de hogares a los que se les había quitado el beneficio durante la gestión anterior, llegando hoy a más de 2,8 millones por mes”, dijo el titular del área de Energía.

El Programa Hogar aporta un subsidio directo otorgado por la Secretaría de Energía a hogares y entidades de bien público de todo el país que no cuentan con conexión a la red de gas natural por redes, al cubrir parte del precio de gas licuado de petróleo (GLP) envasado (garrafa).

En agosto, el programa benefició a 2.837.063 de hogares, con una inversión de $ 1.994 millones para subsidiar parte del costo de 5.899.973 garrafas, mientras que durante 2021 se subsidió un total de 25.004.872 garrafas que implicó con una transferencia de recursos por $ 9.607 millones por parte del Estado Nacional.

El programa fue creado creado en 2015 para asistir a sectores sociales residenciales de bajos recursos y entidades de bien público, como comedores, clubes de barrio, centros de atención infantil y comunitarios, entre otras, que no cuentan con servicio de gas natural o no están conectados a la red de distribución domiciliaria de su localidad.

Para obtener más información sobre este beneficio se habilitó el link www.argentina.gob.ar/servicio/obtener-el-subsidio-del-programa-hogar

Polémica con el pago de subsidios pone en alerta el servicio de colectivos

Desde la UTA amenazan con medidas de fuerza a raíz que el municipio no depositó los fondos del subsidio que gestionó ante Nación. Desde el gobierno local informaron que eso sucederá en las próximas horas.

La Unión Tranviarios Automotor (UTA) se declaró en estado de alerta y no descartó medidas de fuerzas que afectarían el servicio de colectivos en Mar del Plata y Batán.

El motivo de esta postura se basa en que el municipio no acreditó los fondos correspondientes a la segunda cuota de un subsidio gestionado ante Nación para hacer frente gastos operativos de las empresas, entre ellos, el pago de salarios.

Sin embargo, desde el gobierno municipal informaron que ese monto cercano a los 20 millones de pesos llegaron el pasado viernes y a última hora de este martes se estarán acreditando a los transportistas.

No obstante, desde el gremio dejaron en claro que mantendrán esa postura amenazante hasta que no se haga efectiva esa medida.

Cerveza y Ciencia de pura cepa marplatense

Un emprendimiento local e investigadores del CONICET ganaron un subsidio que le permitirá financiar la búsqueda de levaduras nativas que puedan potencialmente servir para producción de cerveza artesanal con carácter local.

El emprendimiento Laboratorio de Investigación y Desarrollo para la Cerveza Artesanal (LIDCA) a cargo de Andrés Arruebarrena Di Palma y Cintia Pereyra junto con las investigadoras Claudia Casalongué del Instituto de Investigaciones Biológicas (IIB-CONICET, UNMDP) y Elena Agueda Massa del Instituto de Investigaciones Marinas y Costeras (IIMyC-CONICET, UNMDP) ganaron un subsidio que le permitirá financiar la búsqueda de levaduras nativas que puedan potencialmente servir para producción de cerveza artesanal con carácter local. 

La empresa LIDCA fue fundada por Pereyra y Arruebarrena, ambos biólogos egresados de la Universidad Nacional de Mar del Plata (UNMDP), que junto con las investigadoras Claudia Casalongué y Elena Agueda Massa presentaron el proyecto a la convocatoria “Agregando Valor” de la Secretaría de Políticas Universitarias y resultó ser uno de los seis proyectos aprobados, de todos los presentados desde la UNMdP, para ser financiados. Esta iniciativa está destinada a financiar proyectos de Vinculación Tecnológica pertenecientes a investigadores de la UNMDP.

Casalongué afirma: “es una oportunidad de unir el sector productivo y la investigación a través de la demanda específica de LIDCA para identificar cepas nativas de levaduras. Además, este proyecto plantea la posibilidad de optimizar e innovar sus sistemas de producción, basado en la valoración de recursos marinos produciendo valor agregado a productos de nuestra ciudad con un gran aporte de originalidad en la industria cervecera”.

En LIDCA se llevan a cabo varias actividades: producen levaduras cerveceras en formato líquido, de nombre comercial Gaer, proveen de servicios a terceros, entrenando de manera personalizada a distintos productores cerveceros en el manejo de levaduras y fermentaciones en fábrica, y poseen el denominado Taller de Microbiología Cervecera Práctica (MCP) donde capacitan a cerveceros de diversos volúmenes de producción en aspectos microbiológicos de las levaduras y las fermentaciones. Además, han comenzado a realizar análisis en los parámetros de calidad de muestras de lúpulo, el cual constituye otro insumo clave necesario en la industria cervecera.

Pereyra es becaria postdoctoral del Instituto de Investigaciones en Biodiversidad y Biotecnología (INBIOTEC, CONICET) y Arruebarrena es becario postdoctoral del Instituto de Investigaciones Biológicas (IIB, CONICET- UNMDP) y en el año 2013 comenzaron a fabricar cerveza artesanal como pasatiempo. Entonces advirtieron que entre los insumos básicos de la cerveza estaban las levaduras, y ellos con formación biológica con foco en la microbiología se propusieron producirlas para fabricar su propia cerveza, iniciando este proyecto donde pudieron aplicar el conocimiento aprendido durante sus carreras universitarias.

LIDCA actualmente se encuentra incubada en la Incubadora de Empresas de la UNMdP. La idea de incubar el emprendimiento inicia cuando Cintia y Andrés participan de un taller para  emprendedores, que los motivó a gestar su propio proyecto. “Durante ese año trabajamos mucho y al año siguiente logramos armar un proyecto y conocimos a la Incubadora, establecimos el vínculo y empezamos a trabajar en hacer crecer a LIDCA. Lo primero que hicimos fue un plan de negocios, que no sabíamos hacer solos, de modo que trabajamos con profesionales de diferentes carreras en el marco de la Incubadora. El resultado de este trabajo en conjunto permitió finalmente establecer y hacer crecer como emprendimiento a LIDCA”, cuenta Andrés.

“Nuestro gran sueño es trabajar a tiempo completo en este proyecto y seguir vinculados a la UNMDP, porque nosotros nos formamos en esta casa de estudio. Hay muchos estudiantes formándose como profesionales que están capacitados para participar en actividades profesionales en empresas y emprendimientos como LIDCA.  Es un orgullo para nosotros poder generar un espacio para absorber estos profesionales. Vamos a seguir avanzando también en hacer ciencia dentro de este proyecto, con fuerte base de investigación y desarrollo”, concluye Andrés.

Subsidios al transporte: la Municipalidad tendría que hacerse cargo de una parte

La Provincia aportará el año que viene el mismo monto que pagó Nación en 2018, quedando en responsabilidad de los Municipios hacerse cargo de la diferencia, ya sea pagando o trasladando al usuario el costo.

La Provincia aportará el año que viene el mismo monto que pagó Nación en 2018 en materia de subsidios al transporte, quedando en responsabilidad de los Municipios hacerse cargo de la diferencia, ya sea pagando o trasladando al usuario el costo.

Así quedó establecido en el presupuesto provincial que se aprobó en la Legislatura.

En septiembre, el Gobierno nacional decidió trasladar el peso de los subsidios a las provincias en su intento de reducir el déficit.

Esta situación causó preocupación en Mar del Plata que se vio reflejado desde hace algunas semanas a bordo de los colectivos donde los empresarios instalaron carteles alertando el impacto negativo que traería aparejado la quita de los subsidios. Incluso señalan que el boleto se podría ir a 40 pesos.

En tanto, este lunes los defensores del Pueblo Daniel Barragán, Fernando Rizzi y Luis Salomon encabezaron una jornada de trabajo en la que se rechazó la posible quita de subsidios al transporte y a la tarifa social de la luz.

Por otra parte, la Provincia se hará cargo de todo el costo de la tarifa social .

La Ley de Presupuesto para 2019 que presentó el Ejecutivo contempla gastos por 929.000 millones de pesos y busca priorizar la obra pública, el fortalecimiento de la inversión social y mejoras en materia de seguridad.

La Ley Impositiva, en tanto, contempla un aumento de 38 % para el impuesto inmobiliario, sea urbano o rural, que aumenta por segunda vez consecutiva.

También crea dos nuevos impuestos al juego, uno para el juego online que hoy no tributa, y otro al premio que se tomará de las máquinas tragamonedas y será de un 2 %.

Taxistas de Mar del Plata piden un subsidio en el GNC

A través de una de las entidades que los representa solicitaron al intendente Carlos Arroyo que realice gestiones. La escalada del dólar y la suba de los combustibles impactaron fuertemente en la actividad de los taxistas.

Los taxistas de Mar del Plata vienen padeciendo una caída en la rentabilidad y uno de los aspectos que más ha pesado, además de la caída en los viajes, fue la suba en los combustibles y el impacto del dólar en repuestos e insumos.

Por esta razón, la Federación Nacional de Conductores de Taxis Seccional Mar del Plata volvió a insistir con un pedido que le formularan semanas atrás al intendente Carlos Arroyo, para que gestione la posibilidad de un subsidio para la carga de GNC.

El titular de la entidad, Miguel González, presentó una nota ante el intendente Carlos Arroyo para que, juntamente con la Cámara de Expendedores de Combustible y el área de Transporte de Municipalidad, se trabaje para realizar un registro para que los taxistas en su totalidad gocen de un subsidio en el GNC teniendo en cuenta que el mismo es el más utilizado por los taxistas.

También desde la Asociación se ha gestionado un ingreso económico para los taxistas a través de bandas publicitarias que van colocadas en las lunetas y parabrisas de los taxis.

Cabe destacar que, días atrás, desde la Sociedad Conductores de Taxis afirmaron una fuerte caída en la cantidad de viajes, lo cual está condicionando la rentabilidad del sector.

No obstante, entendieron que solicitar una actualización de la tarifa en estos momentos de crisis económica no resultaría conveniente.