Bonifican el 100% del pago de patentes a Transportistas Escolares

Corresponde al ejercicio fiscal 2021. Esta medida se suma a otras acciones impulsadas por el Municipio para ayudar al sector desde el año pasado.

Se aprobó el proyecto de Ordenanza propuesto por el Ejecutivo municipal para bonificar el cien por ciento (100%) del impuesto a los transportistas escolares en las cuotas correspondientes al ejercicio fiscal 2021.

Por otro lado, la normativa establece que a los contribuyentes que hubieran realizado pagos por dichas cuotas, se les computará un crédito equivalente al 100% de la o las cuotas abonadas oportunamente, que podrá ser acreditado contra la misma obligación resultante para el periodo fiscal 2022.

 El secretario de Desarrollo Productivo, Fernando Muro, señaló al respecto que “el transporte escolar es uno de los sectores más golpeados por la pandemia. Es por eso que, a lo largo de estos meses, hemos trabajado juntos impulsando herramientas para mejorar la situación del sector, la cual es compleja. Gracias a esta Ordenanza que elevamos desde el Ejecutivo y que fue aprobada en el Concejo Deliberante, se les brinda una nueva posibilidad y así poder ayudar a todos los trabajadores y sus familias que viven del transporte de estudiantes”.

De esta manera, este marco legislativo se suma a otras ayudas propuestas por el Municipio que beneficia al sector, como la ampliación vida útil de los vehículos, la generación de convenios de traslado con privados durante el año pasado y renovado para este 2021, la bonificación del 50% del impuesto automotor y la exención del pago de la inspección anual.

Asimismo, en las distintas acciones de acompañamiento al sector que planteó el Ejecutivo, este rubro fue incluido como sector crítico para regularización de deudas que pudieran tener con quita total de intereses

El Ejecutivo propone bonificar 100% del pago de patente a los transportistas escolares

Además desde el bloque de Vamos Juntos presentaron dos proyectos más para acompañar a uno de los sectores más afectados por la cuarentena.

El Ejecutivo elevó hoy al Concejo Deliberante una serie de medidas para acompañar a los transportistas escolares, uno de los sectores más golpeados por la cuarentena y la suspensión de clases presenciales.

Por un lado, se busca establecer una bonificación del 100% en las cuotas correspondientes al ejercicio fiscal 2021 del impuesto a los automotores descentralizados. En este sentido, a quienes ya hayan pagado alguna cuota, se les computará un crédito equivalente al de la o las abonadas, que podrá ser usado en el periodo 2022.

Por otro, se propone una nueva ampliación de la vida útil de los vehículos hasta el 31 de diciembre de 2022, además de la posibilidad para los transportistas de suscribir convenios privados para trasladar a trabajadores y particulares exceptuados, presentados por el concejal Agustín Neme.

Al respecto el concejal Agustín Neme (Vamos Juntos) explicó: “Sabemos que el transporte escolar es uno de los sectores más golpeados por la cuarentena y por la suspensión de las clases presenciales. Junto a este sector hemos trabajado mucho durante toda la pandemia, impulsando herramientas que puedan mejorar la situación en la que se encuentran”.

Además, enmarcó con respecto a uno de los proyectos que “el año pasado se aprobó nuestra iniciativa y logramos la ampliación de la vida útil de los vehículos hasta el 31 de diciembre del 2021. Ahora, tomando en cuenta una resolución de provincia, proponemos ampliar la vida útil de los vehículos en cuestión hasta el 31 de diciembre del 2022. Fuimos uno de los primeros municipios en tomar esta decisión para acompañar al sector”.

Otra de las iniciativas presentadas apunta a la posibilidad de utilizar los transportes escolares para el traslado de personal. En este marco, Neme explicó que “proponemos volver a implementar otra herramienta que hemos impulsado durante el 2020, permitiéndoles a los transportistas escolares que puedan suscribir convenios privados de servicios de traslados con particulares, que estando habilitados para reanudar sus actividades requieran de estas prestaciones a fin de garantizar los protocolos sanitarios del personal que tienen a cargo. En este sentido proponemos volver a replicar esta herramienta hasta fin de año”.

“Trabajamos con los transportistas durante toda la pandemia. Por eso sumamos beneficios impositivos en las patentes durante 2020, la eximición durante el 2021 de los derechos por inspección anual y también se encuentran incluidos como sector crítico en el plan de ayuda fiscal que puso en marcha el Ejecutivo, con quita de intereses y planes de pago. Sabemos que la situación que están atravesando es compleja, por eso seguiremos acompañándolos con distintas iniciativas que puedan ayudarlos en este difícil momento”, finalizó.

Científicos marplatenses desarrollan una patente para tratar patologías hepáticas crónicas

Investigadores del grupo “Enfermedades metabólicas”, dirigido por Andrea Chisari, investigadora adjunta del CONICET y Profesora de Fisiología Humana de la Facultad de Ciencias Exactas y Naturales de la UNMDP, llevan adelante el desarrollo de una patente que permitiría diagnosticar y tratar patologías hepáticas crónicas que afectan a una gran parte de la población mundial.

Científicos marplatenses desarrollaron una patente, en proceso de aprobación, que involucra receptores celulares, con potencial para el tratamiento y/o diagnóstico de enfermedades como el cáncer. Además, el descubrimiento permitiría entender los efectos de la malnutrición proteica sobre la función hepática y endócrina.

 

Investigadores del grupo “Enfermedades metabólicas”, dirigido por Andrea Chisari, investigadora adjunta del CONICET y Profesora de Fisiología Humana de la Facultad de Ciencias Exactas y Naturales de la Universidad nacional de Mar del Plata (UNMDP), llevan adelante el desarrollo de una patente que permitiría diagnosticar y tratar patologías hepáticas crónicas que afectan a una gran parte de la población mundial. El hallazgo científico consiste en tres partes: la generación un receptor celular (TGFBR2-SE), la síntesis de una proteína recombinante de unión a dicho receptor y la producción de un anticuerpo monoclonal que lo detecta. Por supuesto, el receptor tiene un papel central en la regulación  de la fisiología y patología hepática, por lo que tendría un enorme potencial sanitario y comercial.

Recientemente en nuestro país se descubrió una nueva variante de esta proteína, que fue denominada TGFBR2-SE. La presencia de esta proteína recombinante “competiría” con los mensajeros clásicos de esta vía de señalización, así “el TGFBR2-SE podría cumplir un rol regulatorio contrarrestando los efectos adversos de la activación de esta vía, que se encuentra aumentada en enfermedades crónicas del hígado, tales como el hígado graso no alcohólico y el cáncer de hígado”, explica Andrea.

Estos avances tendrían un claro potencial en el tratamiento y diagnóstico de cáncer de riñón, piel, hígado, fibrosis de pulmón, cirrosis,  enfermedades metabólicas y musculo-esqueléticas como la artrosis, osteoporosis, artritis, entre otras. La investigadora explica: “Actualmente nos encontramos trabajando en instrumentos biotecnológicos para una mejor aplicación del hallazgo y en estudios en artritis reumatoidea y fibrosis hepática”.

Andrea Chisari  es investigadora adjunta de CONICET, realizó su doctorado en la Universidad Nacional de La Plata y trabajó en el Instituto Multidisciplinario de Biología Celular en el Laboratorio de Neuroendocrinología de la ciudad de La Plata hasta el año 2006, cuando se trasladó al Departamento de Química de la Universidad Nacional de Mar del Plata.

En el año 2010, Andrea comenzó a trabajar en colaboración con el grupo dirigido por Ricardo Dewey, jefe del Departamento de Ingeniería Genética y Biología Molecular del IIB-INTECH-UNSAM-CONICET y Marcelo Perone del Instituto de Investigaciones en Medicina Traslacional (IIMT-CONICET, Universidad Austral). De este proyecto conjunto resultaron tres solicitudes de patentes, en los cuales Chisari es responsable de diseñar y dirigir los experimentos de los efectos in vivo.

Además de las actividades en investigación Andrea, participó activamente en el desarrollo de la carrera de Bioquímica de la Facultad de Ciencias Exactas y Naturales de la UNMDP, además de desempeñarse como docente en diferentes asignaturas de la misma carrera.  Sin embargo, el trabajo de Andrea no es solitario, cuenta con el apoyo de todo su grupo de investigación integrado por Cristina Ramírez, Anabela La Colla, Sabrina Campisano, Estela Motta, Stella Maris Echarte, Francisco Gonzales Espinoza y Carolina Camara.  “Con gran orgullo tengo que decir que esta pasión por la investigación y la docencia es compartida por todos los integrantes de mi grupo, con quienes convivimos las mayor parte de nuestros días”, cuenta Andrea.

 

El descubrimiento de estos receptores solubles y su potencial aplicación como agentes terapéuticos implicaría una serie de ventajas, dada la alta especificidad y afinidad de éstos y la baja respuesta del sistema inmune a este tipo de agentes. Si bien el proyecto se encuentra en fase preclínica y no han llegado a pruebas en pacientes aún, los resultados serían de especial importancia para aquellas personas afectadas por la malnutrición proteica crónica a nivel mundial. Además, permitiría establecer asociaciones entre alteraciones metabólicas hepáticas inducidas por malnutrición proteica crónica, o por respuesta inmunológica local, así como por lesiones neoplásicas en el hígado adulto. Sin dudas, un avance científico con un futuro prometedor para la salud humana

Proponen que el seguro esté visible en el parabrisas

La oblea deberá contar con los datos del vehículo; la vigencia de la póliza; los datos del titular; y cualquier otro dato que la Autoridad de Aplicación estime pertinente.

El diputado provincial Marcelo Daletto presentó un proyecto de ley para que las compañías de seguro de Buenos Aires hagan entrega de una oblea identificadora con código QR a todos los asegurados, con el objetivo de que los conductores lleven el seguro visible en el parabrisas.

“Con esta medida buscamos mejoras en los controles de tránsito y en el caso de un accidente, por ejemplo, poder acceder a los datos del seguro para chequear si está al día”, sostuvo el Legislador.

“Queremos marcar un antes y un después en la Provincia para mejorar el orden del tránsito; disminuir los accidentes; y evitar las transgresiones a las normas vigentes. Por eso creemos que esta iniciativa brindará mayor seguridad al propietario y al tercero involucrado en el accidente”, explicó Daletto.

Y agregó que: “Un código QR es un código de barras bidimensional cuadrado que almacena los datos codificados. Hoy en día, los códigos QR se pueden ver en folletos, carteles, revistas y en este caso queremos que los conductores puedan colocarlo en un lugar visible del vehículo”.

La oblea deberá contar con los datos del vehículo; la vigencia de la póliza; los datos del titular; y cualquier otro dato que la Autoridad de Aplicación estime pertinente.

Según el proyecto, quienes no cumplan con lo establecido, serán sancionados con una multa equivalente a treinta (30) litros de nafta súper –es decir, mil doscientos pesos ($1.200); y en caso de reincidencia, se propone el secuestro del vehículo.

Hasta el 16 de enero se puede pagar con descuento la patente

Para facilitar el cumplimiento tributario, ARBA sumó dos espacios de servicios que se ubican en las plazas Colón y Mitre de Mar del Plata.

Hasta el próximo martes 16 de enero se puede pagar con descuento la cuota 1 y el saldo anual del Impuesto a los Automotores. Los contribuyentes que paguen en término y estén al día con el fisco tendrán bonificado un 5% del importe que deseen cancelar de la Patente, mientras que los que opten por saldar la totalidad del tributo para 2018 se le sumará un 10% más de beneficio.

Para facilitar el cumplimiento tributario, la Agencia de Recaudación de la provincia de Buenos Aires, sumó dos espacios de servicios que se ubican en las plazas Colón y Mitre de Mar del Plata, con horario extendido de 9 a 21 horas. También, amplió la atención en los PUNTO ARBA de las principales ciudades de la costa atlántica bonaerense como lo son Mar de Ajó, Pinamar, Villa Gesell, San Clemente, Miramar y Necochea, entre las 8 y 20 horas de corrido; y oficinas móviles que irán alternando su ubicación en distintos puntos turísticos.

Gastón Fossati, director de ARBA, explicó que “con las acciones que estamos llevando adelante en el verano en las principales ciudades de la costa atlántica pretendemos brindarles un servicio eficiente a los contribuyentes, sin alejarse de la playa, ayudarlo a resolver los trámites y favorecer el cumplimiento voluntario”.

En cualquiera de las modalidades de atención que la Agencia pondrá a disposición de los vecinos en la costa se podrán consultar y abonar deudas, suscribir planes de regularización, acceder a boletas impositivas, realizar pagos con tarjeta y plantear reclamos, entre otros trámites.

Por su parte, también están habilitados los canales digitales de pago, como lo son la página web www.arba.gob.ar, con tarjeta de crédito; también, a través de homebanking o mediante cajero automático luego de obtener el código electrónico. Incluso a través del teléfono celular o la tablet con los sistemas iOS y Android, mediante la aplicación “ARBA App móvil” que se descarga desde las tiendas App Store y Google Play.

En tanto, los contribuyentes podrán acercarse a los habituales PUNTO ARBA más cercanos a su domicilio que cuenten con terminales inalámbricas de pago, en horario habitual, todas las sucursales del Banco Provincia, y las dependencias autorizadas del Banco Nación. También, están disponibles las bocas de pago habilitadas al efecto por la empresa Provincia Net Pagos.