Gremio de motoqueros instaló una carpa frente a la Municipalidad

Con el apoyo de la CGT, el SICAMM comenzó un relevamiento para visibilizar problemáticas del sector.

Con el apoyo total de la CGT Mar del Plata que conduce Miguel Guglielmotti, el Sindicato de Cadetes Motoristas y Motoqueros de Mar del Plata (SICAMM) comenzó un relevamiento de 100 horas para visibilizar problemáticas que padecen dia a dia.

Este trabajo será expuesto en la mesa de trabajo que hará el Honorable Concejo Deliberante.

La metodología es una carpa instalada frente al Municipio de General Pueyrredon donde se escucha y se certifica toda las problemáticas que tienen los trabajadores del sector.

Dentro de la problemática del sector se encuentran las aplicaciones GLOVO y PEDIDOS YA que hacen trabajar a la gente de manera poco correcta.

Series: SONS OF ANARCHY, El feroz mundo de las motos

Por: Ivanna Venuto

Hay series que no merecen ser olvidadas, ya sea por su trama, su guion, sus personajes o su musicalización. Sons of Anarchy – Hijos de la anarquía en su traducción al castellano – debe ser recordada por todas estas meritorias características como una de las series con más llegada al público y donde los malos son los protagonistas.

La serie se centra en un club de motoqueros, los Sons of anarchy (SAMCRO), que operan ilegalmente en la ciudad ficticia de Charming (California), y tiene como protagonista a Jackson «Jax» Teller (Charlie Hunnam), un joven miembro de la organización, con rango de vicepresidente, que comienza a cuestionarse sus propios actos y los de su club.

La historia creada por Kurt Sutter – que además interpreta a Otto Delaney en la serie – desarrollará a lo largo de sus siete temporadas las luchas internas que tiene cada personaje, cada uno de ellos vinculados a la ilegalidad – tráfico de armas y metanfetaminas, a la par que se utilizan numerosos recursos de acción donde la violencia y las pistolas pueden derivar en resultados totalmente inesperados.

Sons of anarchy logra quebrar el mito de muchas nociones preconcebidas sobre la lealtad, la tribu, los lazos familiares y la traición en el mundo de los negocios, transformándose así en una serie reflexiva y emocionante, que lejos está de caer en el melodrama, sino que por el contrario, genera un gran sentimiento de verdad.

Otro gran acierto de la serie fue la elección de sus personajes, con un Charlie Hunnam que demuestra que no solo es una cara bonita, sino que también interpreta a la perfección el papel de un joven adulto que se rebela contra la autoridad, protagonizada por Ron Perlman en el papel de Clay Morrow, un hombre violento y opresor. La dicotomía Jax- Clay es uno de los mayores aciertos de la serie y permiten creer que dentro de lo increíble, el accionar de ambos resulta siendo creíble. Y no podemos olvidarnos de la matriarca Gemma Teller (Katey Sagal), un personaje tan mentiroso y manipulador, para el que el fin siempre justifica los medios; probablemente porque el fin es «su familia».

Sons of Anarchy ha llegado a ser considerada como “Los Soprano” del nuevo siglo, ya que cada personaje es único, con una trama altamente volátil y compleja, donde el pueblo de Charming será participe de un sinfín de actos de violencia, drama familiar y una prisión donde entrar y salir es moneda corriente. No dejes de verla!

Motoqueros denuncian precarización laboral y mal estado de las motos

El Sindicato de Cadetes, Motoristas y Mensajeros (SICAMM) salió al cruce de las declaraciones del actual director de Tránsito, Miguel Grassi Muñoz, que hizo mención a las malas condiciones que presentan muchos de los vehículos de reparto.

A través de un comunicado, el SICAMM señaló que el origen de esta realidad «es consecuencia directa de otra problemática aún mayor que es la de la precarización laboral, que lamentablemente se haya instalada en nuestra ciudad y que afecta a miles de trabajadores de los distintos sectores, incluyendo el nuestro».

Dentro de ese panorama, apuntaron contra las empresas que brindan estos servicios en los que utilizan trabajadores en motocicletas, ya sean mensajerías o locales de comida, «en muchísimos casos no registran a sus trabajadores y los someten, como se dice vulgarmente, al trabajo ‘en negro’ y a todas las problemáticas que esta relación laboral infructuosa trae consigo«.

Tras enumerar las condiciones laborales precarias e ilegales por las que atraviesan los trabajadores, la entidad sindical denunció que las empresas que brindan estos servicios de mensajería o reparto de alimentos «no se responsabilizan en absoluto por los daños, rupturas o desgaste, que lógicamente genera el desarrollo de esta actividad en la motocicleta o vehiculo utilizado».

«Desde ya que toda esta situación no solo genera un impacto negativo en el bolsillo de los trabajadores. Sino que, además, en lo que se refiere a las problemáticas referidas a la seguridad vial, no solo dicha situación de precarización laboral pone en riesgo al trabajador motociclista, sino también a las demás personas que circulan por la ciudad«, se agregó.

Es por estas cuestiones que desde el SICAMM (Sindicato de Cadetes, Motoristas y Mensajeros) presentaron un proyecto de ordenanza en el Concejo Deliberante en el que se intenta dar solución a estás problemáticas y en el que, además, se hace hincapié en diferentes cuestiones como por ejemplo el pago del seguro contra robo por parte de las empresas empleadoras.

En el transcurso de esta semana, los directivos del sindicato tienen previsto reunirse con las autoridades de Tránsito para buscar una solución a las problemáticas ya mencionadas.

Apertura del diálogo entre Motociclistas y políticos municipales

La reunión es la primera en el marco de la campaña contra el patenamiento humanos que los/as motocilistas venimos realizando desde el mes de abril.

En la mañana de ayer, delegados de los Motociclistas Marplatenses fuimos recibidos por los/as representantes de los distintos bloques políticos que integran el Concejo Deliberante de General Pueyrredón.

El encuentro fue presidido por la Presidente del Honorable Concejo Deliberante, Vilma Baragiola, en el despacho de la Presidencia, donde también estuvieron José Cano (Agrupación Atlántica), Nicolás Maiorano (Unión Cívica Radical), Ariel Ciano (Acción Marplatense), Cristian Azcona (Frente Renovador) y Pablo Retamoza (Frente para la Victoria).

Por parte de los ediles, hubo una buena recepción de nuestros argumentos contra el uso de chaleco y casco con dominio en los acompañantes, resolución que comenzó a ser aplicada en nuestra ciudad desde hace ya dos días.

Desde Motociclistas Marplatenses estamos trabajando en la formulación de un documento que presenta tanto los motivos por los cuales rechazamos la resolución 224/14, así como también, una serie de trazos para la elaboración en una propuesta alternativa. El mismo será presentado la semana entrante a todos los bloques políticos, con el fin de ser discutido en una sesión de Concejo Deliberante, mediante el pido de a Banca 25, en los próximos días.

Afirmamos que, no obstante de haber iniciado este importante paso en lo concerniente a la apertura de nuevos canales institucionales mediante los cuales canalizar el reclamo, continuaremos con las inervenciones callejeras, con el fin de seguir juntando firmas de la ciudadanía, e informándole a la misma sobre nuestro posicionamiento con respecto a la nueva normativa. Este sábado 14 de junio estaremos concentrando en la Plazoleta Almirante Brown, a partir de las 16hs, para luego iniciar la Sexta Caravana por la ciudad.

 

 

NO AL CHALECO Y CASCO CON DOMINIO

BASTA DE CRIMINALIZAR A LOS MOTOCICLISTAS

LA RESOLUCIÓN 224/14 ES INCONSTITUCIONAL

Concejales recibieron a representantes de motoqueros

Representantes de motociclistas autoconvocados y del Sindicato de Cadetes, Motoristas y Mensajeros (SICAMM) mantuvieron un encuentro en el marco de la Comisión de Labor Deliberativa, donde se expresaron en contra de la reglamentación provincial que obliga a los conductores de motos a portar un chaleco y un casco con la identificación del número de dominio.

El encuentro fue presidido por la Presidente del Honorable Concejo Deliberante de General Pueyrredon, Vilma Baragiola, en el despacho de la Presidencia, donde también estuvieron José Cano (AA), Nicolás Maiorano (UCR), Ariel Ciano (AM), Cristian Azcona (FR) y Pablo Retamoza (FpV).

Christian Grovas y Bruno Rossi, de la Sicamm, y Gustavo Marcovich, de autoconvocados, explicaron los argumentos por los cuáles se oponen a la reglamentación 224/14 de la Provincia.

“Creemos que con estas medidas identificatorias somos blancos más fáciles de los delincuentes. El método de motochorros no es la única manera de delinquir. Sentimos que es un parche más que no suma al contexto y podemos probar que, incluso, es más inseguro para nosotros. Entendemos que la mejor manera de actuar es con políticas inclusivas, que disminuyan la brecha entre ricos y pobres”, afirmó Grovas.

Y explicó: «Los que nos roban las motos para delinquir, ahora también nos van a robar los cascos y chalecos. Luego, si se identifica nuestro dominio, vamos a tener que demostrar que no somos delincuentes».

Los presidentes de los bloques políticos que integran el HCD escucharon atentamente las argumentaciones de los representantes de los motociclistas y se comprometieron a recibir por escrito lo anteriormente referido.