En una semana comienza la obra del dragado en el puerto

La draga Omvac 10 de la empresa española Canlemar SL amarró este viernes en el puerto de Mar del Plata y, una vez que se realicen los debidos trámites de rol de a bordo y complete su dotación con personal local, comenzará con las tareas de recuperación de profundidad en canal de acceso, posta de inflamables y espacios interiores de la terminal marítima local.

El subsecretario de Actividades Portuarias de la provincia de Buenos Aires, Marcelo Lobbosco, y el presidente del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata, Martín Merlini, dieron la bienvenida a los responsables de la embarcación que está en condiciones óptimas para iniciar el plan de obra.

“Es difícil llevar adelante esta obra con recursos propios, pero lo hemos hecho y en esto tiene que ver y mucho el secretario Lobbosco y los gerentes del Consorcio que nos ayudaron a mejorar condiciones y así disponer de los fondos necesarios “, explicó Merlini sobre la inversión de 57 millones de pesos que demandará este dragado de mantenimiento.

La draga Omvac 10 es del tipo de succión en marcha y de casco partido. Tiene 72,7 metros de eslora, 12,9 de manga,  4,5 de puntal y una cántara con capacidad para 1200 m3 de arena. Desarrolla una velocidad de 10,5 nudos y cuenta con un sistema de dragado por succión y  también equipo mecánico con retroexcavadora. “Es muy moderna, con excelente capacidad operativa para trabajar en nuestro puerto”, apuntó Merlini.

La firma Canlemar SL ganó la licitación nacional e internacional abierta por el Consorcio Portuario Regional Mar del Plata. La particularidad de este contrato no solo es que el ente afrontará los costos de obra con recursos propios sino que, además, ya aseguró una segunda etapa de dragado para el año próximo.

Lobbosco y Merlini estuvieron acompañados por el presidente de la Comisión de Pesca, Puertos e Intereses Marítimos de la Legislatura bonaerense, Guillermo Castello, miembros del directorio y gerentes del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata. El subsecretario de Actividades Portuarias destacó que de esta manera se están cumpliendo objetivos aquí y en otros puertos de la provincia.  Dijo que la prioridad fue “asegurar la operatividad, garantizar previsibilidad y ahora avanzar hacia la sustentabilidad” de cada terminal.

El cronograma de trabajos tendrá punto de partida en la posta de inflamables, área destinada al atraque de los buques tanque que transportan combustibles. Vale recordar que YPF, en condición de concesionario de esta terminal, anticipó pagos en concepto de canon para que el Consorcio afronte esta inversión sin necesidad de recursos adicionales del Estado. Los otros objetivos son el área de giro, frente de dársena de ultramar y canal de acceso principal.

Merlini destacó el avance que significa una obra tan importante para el mantenimiento de la actividad productiva de Mar del Plata. “Este puerto es el motor de desarrollo de la ciudad y mantenerlo operativo las 24 horas del día en sus vías navegables para nosotros es un gran orgullo y también un desafío”, remarcó.

Prorrogan el plazo de licitación para dragado del puerto

Las ofertas de las empresas interesadas se recibirán ahora hasta el próximo lunes 21.

El Consorcio Portuario Regional Mar del Plata prorrogó por diez días el plazo habilitado para la presentación  de ofertas en el marco del llamado a la licitación para la obra de dragado de mantenimiento previsto para sectores de ingreso, egreso y amarre de embarcaciones del puerto local.

La convocatoria, abierta en principio hasta este viernes, se extenderá ahora hasta el próximo lunes 21 para permitir que otras empresas interesadas puedan adquirir los pliegos, paso previo a la presentación formal de su propuesta y presupuesto.

Martín Merlini, presidente del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata, consideró que es “conveniente y habitual” una prórroga en licitaciones de obras de esta envergadura y confirmó se da en respuesta a firmas que adquirieron pliegos y evalúan la presentación de sus respectivas ofertas.

El anuncio  de esta licitación se había hecho con presencia del ministro de la Producción bonaerense, Joaquín De la Torre, y el subsecretario de Actividades Portuarias de la provincia, Marcelo Lobbosco.

En la oportunidad, Merlini destacó que el puerto está plenamente operativo, con escalas periódicas de buques porta contenedores, y destacó que con el dragado proyectado se darán “claras señales de previsibilidad” a las empresas navieras que operan con este puerto y otras interesadas en sumar esta ciudad a sus rutas en la región.

La obra por ejecutar, tendiente a optimizar las condiciones de navegabilidad, tiene un plazo previsto de 90 días corridos.

El pliego de bases y condiciones contempla la llegada de una draga de corte y succión destinada a trabajos de mantenimiento que se focalizarán en la zona lindera a la posta de inflamables, morro de la Escollera Sur, canal de acceso interior y secciones 8va y 9na.

Invitan a toda la comunidad a pintar un gran mural en la escollera sur

El lunes empieza la obra sobre una superficie total de 4000 m2. “Hay pinceles y pintura para todos”, dijo el presidente del ente, Martín Merlini.

Con pinceles y pintura disponibles para todos los marplatenses y turistas que quieran ser parte de una obra que hará historia en la ciudad, este lunes se comenzará a pintar sobre la cara interior de la Escollera Sur un mural que tendrá más de 1100 metros lineales de extensión.

El Consorcio Portuario Regional Mar del Plata y las firmas Conservas Penissi y Polacrín comparten esta iniciativa que en principio se extenderá durante toda la semana próxima sobre bocetos y dirección de la artista plástica Emilia Leo.

“No dudamos en acompañar esta iniciativa que nos acercó Roberto Penissi para, con participación abierta a toda la comunidad, embellecer uno de los paseos turísticos más destacados de nuestro puerto”, afirmó Martín Merlini, presidente del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata.

La invitación es para todo público, tanto de manera individual como desde instituciones, como escuelas, clubes, sociedades de fomento, colectividades e instituciones que quieran sumarse.

El desarrollo de tareas está previsto desde el lunes hasta el viernes próximo, siempre desde las 10 y hasta las 17, en el tramo de la Escollera Sur comprendido entre la posta de inflamables e inmediaciones del morro.

“Contamos con todos los materiales y lo único que tienen que traer es algo de abrigo, ropa adecuada y muchas ganas de colaborar en el que sin dudas será uno de los murales más grandes del país e incluso del mundo”, describió Penissi. Asegura que podrán pintar hasta 800 personas al mismo tiempo.

Merlini, Penissi y Leo junto a Cecilia Bogovlasvsky que trabajó en la coordinación el proyecto, Ernesto Fassetta en representación de la fàbrica de pinturas Polacrin; Marcela Mondino por Café Cabrales e Ingrid Deyacobbi compartieron la conferencia de prensa en la que se brindaron más precisiones sobre esta obra.

El mural tendrá 1100 metros lineales y cubrirá una superficie total de 4000 m2, espacio que demandará unos 2500 metros de pintura. El sector ya recibió una base blanca sobre la que la artista volcará los bocetos, a partir de los cuales la gente le dará color.

“Destacamos la colaboración espontánea de empresas del puerto para afrontar gastos operativos y parte de la pintura, ya que otra parte ha sido una donación de Polacrín”, comentó Merlini. Sobre el sector se instalarán andamios y habrá café Cabrales y algún refrigerio para quienes se acerquen a pintar.

Leo anticipó que la imagen que quedará sobre la Escollera Sur será un resumen de la historia del lugar, el puerto y la ciudad. Explicó que en la obra se verá “desde la construcción de estos espigones, la actividad pesquera y el crecimiento que tuvo la ciudad con sus comercios, industrias y turismo”.

De acuerdo al avance que logre la obra en el transcurso de las primeras jornadas se verá la posibilidad de extenderla durante el fin de semana. La participación no  requiere inscripción ni aviso, aunque para el caso de grupos e instituciones se pueden coordinar días y horarios vía mail a cecibogos@gmail.com o a través de la cuenta de Facebook de Conservas Penissi.

Destacan al puerto de Mar del Plata como “salida al mundo” de producción regional

En 60 días estará conformado el directorio y alientan participación de todos los intendentes de la zona.

Acompañado por el subsecretario de Actividades Portuarias, Marcelo Lobbosco, y el presidente del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata, Martín Merlini, el ministro de Producción, Ciencia y Tecnología bonaerense, Jorge Elustondo, recorrió la terminal marítima local y destacó el rol fundamental que tiene como “salida al mundo” para las actividades productivas de gran parte de la provincia.

“Es importante que cada uno de los puertos, y en particular este de Mar del Plata, puedan atender la producción regional y dar respuesta a la demanda para llevar materias primas y manufacturas de la zona a mercados internacionales”, destacó el funcionario en su primera visita a estos muelles, donde se interiorizó sobre proyectos en marcha para una inminente obra de dragado y recuperación de espacios operativos.

Del encuentro, y siempre a partir de estos ejes de trabajo definidos,  surgieron también dos anticipos relevantes: Merlini adelantó que se están dando todos los pasos necesarios para que en un plazo de 60 días el Consorcio Portuario Regional Mar del Plata tenga directorio constituido.

Y en esta reunión hubo coincidencias para que en esa futura conformación, que tiene uno de los 11 lugares reservado para un intendente de la zona, se permita una rotación de tal manera que todos los municipios del hinterland puedan participar en la toma de decisiones.

El ministro destacó el importante polo de producción que representan la costa y centro de la provincia de Buenos Aires y también la necesidad que tiene de fortalecer vínculos con los puertos cercanos para que, de acuerdo al tipo de mercadería, les permitan ampliar mercados más allá de los límites del país. “Tenemos condiciones para atender la demanda internacional”, dijo al remarcar la reactivación del transporte marítimo en Mar del Plata.

Con Lobbosco resaltaron el trabajo en equipo que se está haciendo, con diagnóstico de cada una de las terminales marítimas, y plantearon desde aquí la asignatura pendiente que consideran la sanción de una ley portuaria para la provincia de Buenos Aires. “Desde el consenso y con la participación de todos los sectores también vamos a conseguir ese objetivo”, aseguraron.

Elustondo remarcó el peso que tiene la pesca en la ciudad, pero también valoró lo que la jurisdicción aporta desde sus astilleros, servicios navales y el turismo. Dijo que con el respaldo de la provincia y la gestión de las autoridades del Consorcio “se logrará más y mejor infraestructura y un puerto abierto al mundo y cada vez más competitivo”.

Destacan el rol de la capacitación para potenciar el desarrollo del puerto

Desarrollo local y regional, herramientas públicas de formación, la investigación desde el aporte de las universidades y el rumbo que marcan los emprendedores fueron algunos de los ejes de las jornadas “Puerto de Mar del Plata: Producción y Educación” con las que este viernes se puso en marcha un programa de conferencias organizado por el Consorcio Portuario Regional Mar del Plata.

Más de un centenar de personas participó de estas actividades que se desarrollaron en la sede de la Escuela Nacional de Pesca y que contaron con la presencia de autoridades, entre ellas el subsecretario de Actividades Portuarias bonaerense, Marcelo Lobbosco; el intendente municipal, Carlos Arroyo, y el titular del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata, Martín Merlini, que tuvo a su cargo tanto la apertura como el cierre de esta jornada.

“La siempre pretendida integración de puerto y ciudad es exitosa solo cuando quienes ejercen una actividad saben lo que están haciendo y lo transmiten”, dijo  Merlini al señalar un camino que conduzca a “elevar miradas hacia un desarrollo productivo que en nuestro caso apunta al Puerto, pero que se extiende a todas las actividades”,

Lobbosco también destacó el excelente resultado de este encuentro y remarcó que los puertos “ya no se dirigen solo con experiencia” y que por ende “se debe capacitar” a quienes son responsables de sus distintas áreas. Y en tal sentido destacó que la gobernadora bonaerense, María Eugenia Vidal, le remarcó “con especial énfasis” el esfuerzo constante para mejorar la situación general del puerto de Mar del Plata.

Concejales, empresarios, dirigentes gremiales y prestadores de servicios respondieron a la convocatoria. La agenda se abrió a primera hora de la mañana con el acto de apertura, panel del que también participaron Jorge Amato, director de la Escuela Nacional de Pesca; el subsecretario de Acción Cooperativa de la provincia, Pablo Nogués (en representación del ministro de Producción, Ciencia y Tecnología, Jorge Elustondo) y los legisladores Juan Aicega y Rodolfo Iriart.

Al inaugurar la jornada, el intendente Arroyo resaltó que el puerto de Mar del Plata representa el 60% de la actividad comercial del distrito de General Pueyrredon. “Hoy el país exporta más pescado que carne vacuna”, dijo para destacar el protagonismo de esta industria en el mercado y en particular de los muelles locales, donde se desembarca la mayor parte de las capturas. Y planteó la importancia de capacitar a la mano de obra en este y otros sectores. “El mundo del futuro es el mundo del conocimiento”, advirtió.

Del panel sobre “Desarrollo productivo local y regional” participaron el secretario de Desarrollo Productivo de la comuna, Ricardo De Rosa; el titular de la Asociación Bonaerense de la Industria Naval, Miguel Sánchez, y el licenciado en economía marítima Luciano Fier, con detalles sobre sobre cuestiones que hacen al desarrollo productivo del distrito, pesca y economía.

Las políticas y herramientas de capacitación y formación se repartieron en otros dos paneles, que acercaron a funcionarios del área encabezados por Raúl Leiza, director de Formación Profesional de la Provincia, que acercó al lugar las dos aulas móviles en las que funciona el Centro de Formación N°416 “Norberto Centeno” que desde el año pasado es sede de cursos que se brindan en jurisdicción portuaria.

También se escucharon la presentaciones de Juan Pablo Gramático y Luis Amato, con programas de la Universidad Nacional de Mar del Plata sobre planificación estratégica e incubadora de empresas. Y por último expusieron emprendedores como referentes de creatividad e innovación. Así se conocieron detalles del traje de inmersión argentino de Pilmic, embarcaciones deportivas Zzato Optimist, el sistema de control de embarcaciones SCE , desarrollo de PCB Ingeniería y el aporte de la Fundación Empretec, a cargo de Sivia Del Sabio, de Banco Nación.

Merlini valoró la participación de los distintos disertantes y resaltó los contenidos volcados en estas jornadas. “Cuando el saber se lleva a la práctica por personas que saben cómo hacerlo se convierte en plataforma de lanzamiento de una sociedad”, dijo el titular del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata.