Funcionarios recorrieron obras de inversión estratégicas para el sistema portuario bonaerense

La recorrida la encabezó el subsecretario de Asuntos Portuarios, Juan Cruz Lucero, e incluyó contacto con empresarios industriales y de servicios que operan en la terminal. Analizaron proyectos para incrementar comercio exterior y el desarrollo de la industria naval.

El subsecretario de Asuntos Portuarios de la provincia de Buenos Aires, Juan Cruz Lucero, compartió con el presidente del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata, Gabriel Felizia, una recorrida por áreas operativas y empresas industriales y de servicios de esta terminal marítima.

“Continuamos fortaleciendo el sistema portuario bonaerense de manera articulada para poner a la Provincia en marcha”, afirmó Lucero durante esta visita que junto a Amy Paladin, directora de Estrategias Portuarias, y Bahía Luna, asesora de la Subsecretaría de Asuntos Portuarios, tuvo su primera escala en el sector de Escollera Norte destinado a amarre y maniobras de carga y descarga para embarcaciones pesqueras.

Luego se dirigió a la Base Naval Mar del Plata, donde en el marco de un acuerdo con la Armada Argentina se ejecutan obras de reparación de varales y primeras pruebas de tiro donde se ejecutará parte del plan desguace de buques inactivos del puerto local.  Allí, junto a Felizia, mantuvieron una reunión de trabajo con el comodoro de Marina Marcelo Luis Fernández, comandante del Área Naval Atlántica.

Durante la recorrida por sectores de muelles mantuvo un encuentro con Alberto Ovejero y Emilio Bustamante, responsables de la Terminal de Contenedores (TC2), con quienes relevaron distintas propuestas que se analizan para incrementar el volumen de carga y descargas de mercaderías que se destinan a comercio exterior desde y hacia el puerto marplatense. “Repasamos los distintos proyectos de mejora en la eficiencia de la terminal para atraer nuevos clientes”, dijo el subsecretario de Asuntos Portuarios, y puntualizó que este proceso “coincide con lo planteado por nuestro Gobernador, Axel Kicillof, en octubre del año pasado, en esta misma ciudad, en torno a la atracción de carga a los puertos públicos de la Provincia.»

Por último visitaron las instalaciones de Servicios Portuarios Integrados (SPI), TecnoPesca Argentina y Contessi, tres astilleros que están en funcionamiento y con intensa demanda en el puerto local. Allí Lucero resaltó que “ver la plena utilización de su capacidad instalada, la concreción de diferentes inversiones y su traducción en la incorporación de más trabajadores y trabajadoras, permite demostrar los resultados de lo que siempre señala nuestro Ministro, Augusto Costa, un Estado presente que planifica al servicio de la producción y el trabajo.»

Felizia destacó esta nueva visita de Lucero y el apoyo cercano del gobierno bonaerense para el puerto local. “Hay un acompañamiento constante de la Provincia en los distintos proyectos de obras en marcha por iniciar aquí a corto y mediano plazo que apuntan a alcanzar máxima capacidad operativa, optimización de espacios para desarrollos productivos y avanzar con iniciativas que permitan nuevas inversiones y generación de más empleo marplatense”.   

Buscan captar inversiones para explotar espacios en jurisdicción portuaria

El Consorcio Portuario Regional Mar del Plata publicó distintos espacios disponibles para interesados en desarrollar proyectos comerciales, industriales y de servicios vinculados a la actividad portuaria.

El Consorcio Portuario Regional Mar del Plata habilitó llamados públicos a propuestas para aquellas firmas y operadores interesados en disponer de espacios e instalaciones en distintos sectores operativos y de servicios dentro de su jurisdicción.

Las distintas convocatorias a interesados se renuevan de manera periódica en el sitio web https://puertomardelplata.net/presentacion-de-propuestas, donde se detallan las parcelas en condiciones de recibir ofertas de uso y explotación.

Se trata de lotes, locales y unidades para prestación de servicios para los cuales se otorgarán permisos de uso por un plazo máximo de diez años, acuerdo que dependerá del proyecto presentado por los interesados.

El presidente del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata, Gabriel Felizia, recordó que durante el año pasado se hizo hincapié en revisar permisos de uso e inspeccionar los distintos espacios dentro de la jurisdicción. “Primero avanzamos con un ordenamiento que ahora nos permita seguir con esta convocatoria a nuevas inversiones”, explicó.

Los llamados publicados corresponden a espacios ociosos y otros que, si bien se encuentran en uso, tienen una fecha inminente de vencimiento de permiso, por lo que se abre la posibilidad de competencia entre los actuales responsables de explotación y nuevos interesados.

La oferta actual publicada incluye depósitos, locales e instalaciones aptos para distintas propuestas de la industria, comercio y servicios vinculados con actividades portuarias en zonas comerciales, operativas e industriales.

Las condiciones y requisitos de cada una de las convocatorias se pueden solicitar en la Gerencia Operativa del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata, con sede en el edificio de Buque Pesquero Marlín 404, de 9 a 14, o bien por mail a la casilla gem@puertomardelplata.net

Jóvenes Solidarios firmó un acuerdo con el Consorcio Portuario

El acuerdo firmado por el titular del Consorcio, Gabriel Felizia y el presidente de Jóvenes Solidarios, Juan Ignacio Santeiro, busca promover los lazos entre la educación, el mundo del trabajo, la cultura y el desarrollo socio comunitario del sector.

Jóvenes Solidarios estableció un acuerdo junto al Consorcio Portuario, para trabajar actividades conjuntas de cooperación e intercambio.

El acuerdo firmado por el titular del Consorcio, Gabriel Felizia y el presidente de Jóvenes Solidarios, Juan Ignacio Santeiro, busca promover los lazos entre la educación, el mundo del trabajo, la cultura y el desarrollo socio comunitario del sector.

Juan Ignacio Santeiro, presidente de Jóvenes Solidarios, se mostró muy contento de vincular el trabajo de la organización con el puerto: “hace varios años que venimos desarrollando políticas para crear puentes entre educación y el mundo del trabajo, por eso entendemos que este paso, nos va a permitir articular con empresas del sector, que complementen los programas educativos que llevamos adelante”.

Así mismo se mostró muy entusiasmado con la proyección que la nueva sede de la organización pretende tener para con la comunidad “entendemos que nos va a permitir promover y fortalecer el vínculo con los y las vecinas, que puedan tomar el Jaime Torres, como un espacio para capacitarse en oficios, terminar sus estudios y participar de las actividades culturales que hemos diseñado, una vez que se aliviane la pandemia”.

Desde el Consorcio Portuario valoraron que la rúbrica, va a permitir desarrollar programas y propuestas conjuntas para trabajar mancomunadamente, en beneficio del sector.

Una empresa danesa presentó oferta en nueva licitación para dragar el puerto de Mar del Plata

La propuesta corresponde a la UTE compuesta por Rohde Nielsen A/S y la local Schw Consultores SRL, que cotizó casi 5,3 millones de dólares.

El nuevo llamado a licitación para la obra de dragado de mantenimiento del Puerto de Mar del Plata tuvo una oferta presentada por la unión transitoria de empresas (UTE) conformada por la firma danesa Rohde Nielsen A/S y la local Schw Consultores SRL.

El acto de apertura de sobres se realizó este lunes por la mañana en la sede del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata y permitió conocer la formalización de esta propuesta que cotizó en 5.295.000 dólares (con IVA incluido) los trabajos por realizar para recuperar condiciones de profundidad y ancho en el canal de acceso principal, así como en zonas de navegación y amarre dentro de la terminal marítima local.

El llamado a licitación original se había publicado el pasado 9 de enero a partir de un proyecto vigente que prevé el retiro de casi 600000 metros cúbicos sedimentos en un plazo estimado de 150 días. En aquella ocasión hubo diez empresas interesadas en participar del proceso licitatorio pero solo presentó oferta Servimagnus S.A,  que por su elevado monto había sido declarada no conveniente por el Directorio del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata.

En ese mismo cuerpo directivo se evaluará ahora esta nueva propuesta que lidera la empresa danesa, que de resultar asignada con la obra tendría su primer desempeño efectivo en trabajos de dragado dentro del territorio argentino.

El plan de ejecución prevé dragado del canal de acceso principal, tanto exterior como interior, así como del área de giro en la posta de inflamables –Escollera Sur- y frentes de amarre correspondientes a las secciones 8va y 9na del Espigón 2.

Astilleros comprometieron asistencia técnica para adecuar el varadero de la Base Naval Mar del Plata

El Consorcio Portuario Regional Mar del Plata avanzará con las obras y ajustes acordados con la Armada Argentina para las instalaciones donde se prevé concretar el desguace de buques que están inactivos y obstruyen espacios operativos en la terminal marítima local.

Autoridades del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata y directivos de astilleros de la ciudad recorrieron el varadero de la Base Naval Mar del Plata donde se realizan obras de adecuación para que allí se pueda concentrar el desguace de buques que están fuera de servicio desde hace varios años y ocupan valiosos espacios operativos en la terminal marítima local. 
Los responsables de estas empresas navales acordaron colaborar con asesoramiento y asistencia técnica para avanzar con esas mejoras necesarias y así acondicionar a corto plazo estas instalaciones que pertenecen a la Armada Argentina.

“Todo el Puerto está interesado en concretar este proyecto, contamos con la colaboración de estos tres astilleros y el apoyo de toda la industria naval marplatense para poder completar los trabajos pendientes y a la brevedad iniciar en este varadero el desguace de cascos inactivos”, explicó el presidente del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata, Gabriel Felizia.

En esta recorrida lo acompañaron el titular de Astilleros Contessi, Domingo Contessi; TecnoPesca, Enrique Godoy y Pedro Santiago Ramella y Ariel Cesallini en representación del Astillero SPI.

Las obras que se realizan en el varadero de la Base Naval Mar del Plata son producto de un convenio firmado entre autoridades del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata y la Armada Argentina. Implican una inversión económica para adecuar esas instalaciones donde se busca concentrar un plan de desguace de buques, tanto pesqueros como de la fuerza militar, todos ya fuera de uso.

El Consorcio Portuario Regional Mar del Plata ya avanzó con los primeros pasos de este plan que, en principio, contempla más de 30 cascos. Los primeros trabajos se realizaron en el predio del Astillero SPI, donde se completó la disposición final de los ex pesqueros Chiarpesca 58 y Chiarpesca 57 y continuará en las instalaciones de TecnoPesca.

“Queremos continuar con el plan de desguace porque necesitamos recuperar una importante extensión de frente de atraque que hoy está obstruido por estas embarcaciones que están inactivas y ya no tienen condiciones para volver a navegar”, explicó Felizia. De acuerdo a recientes relevamientos en el puerto local hay más de 50 embarcaciones fuera de servicio.

Según consta en el convenio firmado con los responsables de los buques inactivos, el costo total que demande el operativo de desguace lo deben afrontar los propios armadores, en tanto el Consorcio Portuario Regional Mar del Plata se hizo cargo de las obras de adecuación del varadero. En el plan también quedaron incluidas algunas embarcaciones de la Armada Argentina  para su reducción a chatarra.