Montenegro: “la Circunvalación es una deuda pendiente en Mar del Plata”

El precandidato a intendente de Juntos por el Cambios comentó que “junto a Nación y Provincia estamos pensando en las obras necesarias para nuestra ciudad para los próximos 4 años”.

El precandidato a intendente, Guillermo Montenegro sostuvo que “la Circunvalación es una deuda pendiente en Mar del Plata” y comentó que “junto a Nación y Provincia estamos pensando en las obras necesarias para nuestra ciudad para los próximos 4 años”.
Acompañado por el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, recorrieron las obras del Aeropuerto que incluyen la ampliación de 1000 metros, con espacios de mayor confort para los pasajeros, en consonancia con el crecimiento de vuelos que se cuadruplicó desde junio de 2015 a este año.
Posteriormente en diálogo con la prensa, Montenegro comentó que “junto a Nación y Provincia estamos pensando en las obras necesarias para nuestra ciudad para los próximos 4 años”.
En ese sentido, sostuvo que “como siempre decimos, nuestra ciudad está sobrepensada, llegó el momento de hacer” y detalló que “la Circunvalación está mencionada en el informe Ciudades Emergentes y Sostenibles del Banco Interamericano de Desarrollo, en el Plan Estratégico y en el Plan Maestro del Transporte y el Tránsito”.
“La Circunvalación es una de las grandes deudas que tenemos con Mar del Plata. El objetivo es derivar la circulación de vehículos, principalmente de carga, que se dirigen a Necochea por la Ruta 88 o a Balcarce, por la Ruta 226, con el consiguiente beneficio  para Avda. Champagnat  y de las condiciones del tránsito urbano”, detalló Montenegro

Arroyo aguarda financiamiento para construir la obra de Circunvalación

El jefe comunal mantuvo una reunión de trabajo junto con el jefe zonal de Vialidad Provincial Fernando Bolgeri. El proyecto fue elevado a Provincia y Nación.

El intendente Carlos Fernando Arroyo se reunió con el jefe de Zona X de la Dirección de Vialidad de la provincia de Buenos Aires, Fernando Bolgeri. Uno de los temas tratados fue la obra de circunvalación de la ciudad. «Fue muy bueno el encuentro con Bolgeri porque pudimos avanzar sobre una obra sensacional que es un tema preponderante dentro de las plataformas de la campaña y que buscamos se concrete», dijo el jefe comunal.

La circunvalación es una mega-obra que incluye una traza de 48 kilómetros que une las rutas 11, 2, 226 y 88, y fue uno de los ejes de la campaña del Intendente. “El proyecto ya fue entregado a la gobernadora María Eugenia Vidal y al ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, porque es una obra muy costosa que necesita financiamiento externo o de Nación”, explicaron Arroyo y Bolgeri, al cabo del encuentro.

Une a la ruta 11 a la altura de la curva de Santa Clara del Mar, luego une la ruta 2 a la altura del kilómetro 394, de ahí une la ruta 226 atrás del Cementerio Los Robles, luego sale a la altura de una plantación de kiwi pasando la loma de Batán (conocida como la Loma de la Difunta Correa, aproximadamente el kilómetro 14 de la ruta 88) para unirse con el camino 0452que termina en ruta 11 a la altura del paraje conocido como ‘Las Macetas’”, argumentó luego, a modo de ejemplos, el titular de Vialidad provincial.

El proyecto inicial prevé que se realice en etapas y la primera de ellas sería el tramo que une la ruta 2 con la ruta 88. En cuanto a los fundamentos para la realización de esta importante obra, el funcionario provincial remarcó: “La antigua circunvalación (av. Champagnat) está obsoleta”.

En la reunión también se acordó el trabajo en conjunto para el mantenimiento de la Ruta 88 en el trazo que vincula la rotonda El Gaucho con Batán ya que a partir de mayo del próximo año comenzará la obra en este trayecto. Además, ambos funcionarios dialogaron acerca de las obras viales que está llevando adelante la Provincia en el casco urbano de la ciudad así como en rutas de la zona.

Arroyo buscará financiamiento para la obra del Camino de Circunvalación

El intendente Carlos Arroyo adelantó que buscará concretar durante el año próximo la obra del camino de Circunvalación que una las rutas 2 y 88 para descomprimir el tránsito pesado.

Durante una visita a la ciudad de Batán donde asistió a un acto en el destacamento de Tránsito, el jefe comunal destacó las obras viales que se llevan a cabo sobre la ruta 88.

“Es una de las obras que ha dado prioridad la gobernadora María Eugenia Vidal, ya que tiene el firme propósito de terminar con esta problemática y no ocurran más accidentes en esta zona”, señaló.

A su vez, el Intendente señaló que cuenta con un proyecto elaborado y que piensa encarar durante 2017 y es la construcción de un camino de circunvalación en General Pueyrredon.

“Esto resolvería definitivamente todas las cuestiones de seguridad en el tránsito en Batán y en una parte de Mar del Plata, en la medida que derivaríamos todo el tránsito pesado que no ingresa a Mar del Plata y empalmaría con la ruta al sur de Batán”, manifestó.

Además, Arroyo consignó que “está previsto crear un playón para descomprimir la carga de los camiones de gran porte y así evitar que ingresen al casco urbano, ya sea por una cuestión de flujo de tránsito y también por el estado de los asfaltos”.

“Estamos trabajando en la posibilidad de cristalizar el proyecto durante 2017 para lo cual gestionaremos ante el Gobierno Nacional para que nos ayude a concretar esta obra”, finalizó.

Arroyo propone un camino de circunvalación para transporte de cargas

El precandidato a intendente Fernando Arroyo visitó el Mercado de Abasto Central ubicado en el km 3,3 de la ruta provincial 88. Allí llevó sus propuestas que fueron recibidas por Héctor Pellegrino quien conduce los destinos del lugar con objetivos a mediano y largo plazo en beneficio de la ciudad y la región.

Arroyo, quien estuvo acompañado por el precandidato a concejal Marcelo Carrara y Patricia Sarvantich, de Agrupación Atlántica, integrantes del equipo de trabajo de Desarrollo y Produccion. Junto a Pellegrino actuó de anfitriona su hija Claudia.

El Mercado de Abasto de la mano de Pellegrino, un consultor especializado en abastecimiento y distribución, recibió con gran agrado la propuesta de Arroyo de «reanudar los trabajos para crear el camino de Circunvalación entre las rutas 88 , 226 , 2 y 11 para impulsar el transporte de mercaderías sin interferir en el ejido urbano acercando también el Puerto a fin de producir más y distribuir mejor todo lo que se genere», confió el propio Arroyo.

«Nos llevamos una muy grata impresión del lugar realmente. Hablamos sobre diferentes inquietudes del sector fruto-hortícola y de la logística del abastecimiento en el sudeste de la provincia de Buenos Aires. En esto, es de suma importancia la inversión para mejorar la producción y por otro lado la educación alimentaria destacando el beneficio a la salud, principalmente de los más pequeños, teniendo en cuenta que nuestra zona es el segundo cordón hortícola del país», dijo Arroyo.

Para Arroyo es clave «promover iniciativas de capacitación y formación (en marketing, posventa, etc) para incrementar la ubicación de los productos, posicionando Mar del Plata como ciudad productiva» y felicitó a Pellegrino por la iniciativa de abrir sus puertas a diferentes colegios de la ciudad y la región para que observen el funcionamiento del lugar y lo invitó a ser parte de los equipos técnicos para «gestionar los destinos de Mar del Plata y Batán».

Durante la recorrida, se visitó la nueva área, donde el Mercado de Abasto ampliará su superficie con un importante espacio de recreación, salón de conferencias y futura escuela de gastronomía.