San Petersburgo gana el ‘Oscar’ del turismo como mejor destino de Europa

Noticias de Rusia

La segunda capital de Rusia, San Petersburgo, ha vuelto a ser elegida como la capital turística de Europa dejando atrás a ciudades como Barcelona, Berlín, Londres, París y Venecia.

La ciudad rusa de San Petersburgo, conocida como ‘la Venecia del Norte’, ha sido galardonada por segundo año consecutivo con el premio de turismo World Travel Awards como la ciudad más atractiva de Europa, informa el portal World Travel Awards.


“La concesión de un premio tan prestigioso demuestra que el desarrollo de la industria del turismo en San Petersburgo se encuentra en un nivel alto. Estamos orgullosos del reconocimiento por parte de la comunidad internacional y del hecho de que San Petersburgo sea ahora la capital turística, no solo de Rusia, sino también de Europa”, afirmó el jefe del Comité del desarrollo del turismo, Andréi Mushkarev. La entrega del premio tuvo lugar en la isla italiana de Cerdeña.Courtes y of www.AirPano.com

El interior de la catedral de San Isaac, San Petersburgo, Rusia.Facebook.com / Maria Supranovich

Entre las ciudades europeas que competían por el título figuraban Barcelona, Berlín, Londres, París y Venecia. Sin embargo, los expertos declararon a San Petersburgo como “Destino líder de Europa”.

“San Petersburgo es una verdadera joya del turismo que puede presumir de un patrimonio histórico-cultural impresionante que puede ser la envidia de muchos destinos turísticos líderes”, declaró el viceministro de cultura de Rusia, Alla Manilova.

Alex ‘Florstein’ Fedorov / wikipedia.org / CC BY-SA 4.0

El premio de turismo World Travel Awards se entrega desde 1993 y para determinar el ganador los expertos contemplan parámetros como la seguridad, la infraestructura y la cadena hotelera de cada destino turístico.

 

— RT en Español (@ActualidadRT).

 

Los autobuses de bajo costo revolucionan los viajes en Europa

Noticias de Cataluña

Empresas como Flixbus o Megabus conectan Barcelona y Girona con capitales europeas – Pasajes a partir de un euro para triplicar el número de viajeros en un año en Barcelona

Las aerolíneas de bajo coste cambiaron el modelo de transporte aéreo multiplicando la oferta para viajar barato y poder realizar escapadas cortas y fuera de temporada en el extranjero. Hoy en día los destinos se mantienen pero el transporte se diversifica y la irrupción de las líneas de autobuses low cost de larga distancia es el mejor ejemplo. Además, según explica Urška Jaksa, de Flixbus, las empresas de transporte de pasajeros por carretera se presentan como la alternativa ecológica y confortable en el avión, ya que los vehículos contratados son de altas prestaciones y están preparados para la larga distancia. Esto, sumado a la alta competitividad de los precios, abre la puerta a la competencia directa entre las dos alternativas.

En el caso de Barcelona, la llegada de las líneas de autobuses continentales de bajo costo ha supuesto un revulsivo para infraestructuras como la Estación del Norte, donde se ha triplicado el número de usuarios de estas líneas en un año. Según datos de Barcelona Servicios Municipales, gestora de la infraestructura, en 2014 las líneas low costrepresentaban el 36% del volumen de pasajeros, mientras que en 2015 pasaron a mover el 65% de los usuarios totales de la Estación.

Desde aquí, Ouibus ofrece líneas regulares hacia Francia, y Flixbus hacia Francia, Italia, Inglaterra y Alemania. “Llegamos a la ciudad condal en marzo de 2016. Era totalmente necesario. Desde Barcelona la red de comunicación terrestre se amplía”, afirma el mismo Jaksa. En el caso concreto de Gran Bretaña, se pudo incorporar como destino gracias a la adhesión que Flixbus hizo de Megabus, que aportaba un flujo constante de pasajeros ingleses entre el archipiélago y Barcelona desde 2013.

La alemana FlixBus tiene sus oficinas en Berlín, Munich, Milán y Zagreb, desde donde gestionan toda la planificación de rutas a escala continental. Sin embargo las empresas de autobuses se nutren de la cooperación con empresas de autobuses regionales. Así pues, la plantilla de conductores y el mantenimiento del transporte corre a cargo de las empresas locales. Esta singularidad establece un nuevo modelo de éxito: el tratamiento de los aspectos corporativos desde sus internacionales y departamentos logísticos establecidos en cada estación donde esté presente la empresa.-

Barcelona (INCAT-Nació Digital por Pablo Espona).-

¡Marita Peralta olímpica!

La fondista marplatense María de los Ángeles Peralta fue 25ta. en la maratón de Berlín, con un tiempo de 2h37m57s, y sacó pasaje directo para los Juegos de Río 2016.

La curiosidad fue que se trató exactamente del mismo registro que consiguió en Rotterdam para conseguir la clasificación para Londres 2012, en donde totalizó 2h40m50s y llegó en el 81° puesto. De esta manera, la Argentina ya suma 137 plazas olímpicas.

“Soy la mujer más feliz del mundo!!!! Valió la pena tanto esfuerzo!!”, resumió su alegría en su cuenta de Twitter (@mariaperalta77).

Para Marita, la experiencia en Londres simbolizaba hasta aquí uno de sus mayores logros deportivos. Hace unos días soñaba con replicar la experiencia de hace tres años: “Sería fantástico repetir lo de Londres. Ser parte de la delegación argentina, estar en la Villa Olímpica al lado de enormes deportistas son vivencias únicas para un deportista”, decía.

Sin embargo, no quería adelantarse a nada. Había llegado a la ciudad alemana enfocada en un objetivo.

Se preparó en Mar del Plata, su ciudad, un hecho inédito en su carrera para los ajustes de una maratón. “Por un lado está bueno porque es en tu entorno y cerca de los tuyos, pero usualmente vamos a Cachi [en Salta], que con su altura aporta un plus importante, pero por distintas razones no pudimos ir”, explicaba.

La idea en Berlín fue correr de menos a más y llegar con un buen final. Así, sus parciales fueron: 18m55s (5 km), 37m43s (10 km), 56m42s (15 km), 1h15m36s (20 km), 1h19m43s (21 km), 1h34m26s (25 km), 1h53m03s (30 km), 2h11m19s (35 km), 2h30m02s (40 km) y cruzó la meta emplazada en la emblemática “Columna de la Victoria” en 2h37m57s,

Este evento, por su tamaño, nivel de competencia y calidad organizativa, es considerado uno de los mejores del mundo y está incluido entre los seis ‘majors’ o grandes, junto a Tokio, Londres, Boston, Chicago y NY.

Se estima que un millón de espectadores animaron durante el recorrido a los maratonianos por las principales calles de la ciudad alemana.

Ahora, las fichas están puestas en los diez argentinos que estarán en Valencia, el 15 de noviembre, pero más que nada en el marplatense Mariano Mastromarino, medalla de bronce en Toronto.