Un perro detectó droga que estaba oculta en el motor de un automóvil

Durante un control policial en el acceso a Mar del Plata, en el marco del Operativo Sol.

Un perro perteneciente a la Unidad Cinotecnica del Ministerio de Seguridad bonaerense detectó,  durante un control policial vehicular que se realizaba en el marco del Operativo Sol 2018/19 en el acceso la ciudad de Mar del Plata, un paquete con droga que era transportada en un automóvil, por lo que su conductor, fue puesto a disposición de la justicia.

  El procedimiento se realizó en el kilómetro 400 de la autovía 2 y estuvo a cargo de personal del Destacamento de Seguridad Vial Camet y el can de la Unidad mencionada dependiente de la cartera de Seguridad provincial.

  Todo comenzó cuando los uniformados detuvieron un Ford Fiesta y mientras controlaban la documentación del rodado y su ocupante, se inspeccionaba el auto desde afuera con un can.

  Allí, el perro indicó un sector del guardabarros del vehículo y al registrar el sector del motor, se halló cerca de la toma de aire, una bolsa que contenía en su interior marihuana.

 Tras ello, los policías buscaron dentro del rodado y encontraron una réplica de una pistola 9 milímetros, por lo que demoraron al sujeto, un joven de 23 años oriundo de La Plata.

  Interviene en la causa la UFI Temática de Estupefacientes del Departamento Judicial Mar del Plata.

Hielo y nieve: consejos para manejar en estas condiciones

En época invernal se suman más precauciones a tener en cuenta, principalmente para quienes eligen destinos con temperaturas bajo cero.

Por Clarisa Luhning, directora comercial de CompreSeguros.com.
Para garantizarnos un viaje seguro, lo primero que hay que hacer es ocuparnos de todos los detalles del auto algunos días antes de partir. “No dejes para mañana lo que puedas resolver hoy”, aquí aplica de maravillas. Por lo tanto, la puesta a punto del vehículo, así como cualquier trámite necesario para circular (licencia de conducir y seguro del vehículo al día, etc.) deben ser realizados con anticipación y con mayor consideración aún si el destino ofrecerá caminos adversos:

Arranque. El frío suele causar problemas que exigen un procedimiento más delicado que el habitual. Hay que poner la llave en posición de contacto, esperar que se enciendan y apaguen los testigos y recién entonces pasar a la posición de arranque. Es posible que haya que repetir este procedimiento varias veces, pero siempre es mejor esperar unos segundos entre intento e intento para no sobrepasar la exigencia del motor.

Depósito de agua. Cuando circulamos por zonas de temperaturas bajo cero es habitual que el agua del depósito se congele. Por eso, es importante entonces combinarla con líquido anticongelante. Eso sí, no hay que sobrepasar el límite recomendado.

Neumáticos. La adherencia al suelo es vital para la mayor seguridad en invierno. Lo mejor es equiparse de neumáticos de invierno, especialmente diseñados para rodar en condiciones de extrema dureza, bajas temperaturas y carreteras llenas de hielo o nieve. Este tipo de cubiertas presentan varias diferencias, son más amplias, más efectivas a bajas temperaturas, y la banda de rodadura incorpora un mayor número de aristas así como laminillas autoblocantes, capaces de aumentar la adherencia en condiciones extremas.

Cadenas. Su uso en los neumáticos es obligatorio en pistas con hielo. Suelen colocarse sólo sobre las ruedas motrices y varían según el tipo de vehículo. En la mayoría de los casos se incorporan en los neumáticos delanteros, pero si el auto tiene propulsión trasera deben ir también en los posteriores. Si se trata de una 4×4, las cadenas se tienen que colocar en las 4 ruedas. Para hacerlo, hay que buscar un lugar horizontal, poner el freno de mano y dejar el auto en cambio para así disminuir las posibilidades de que el coche se desplace.

Maniobras de manejo. Al conducir con cadenas la velocidad no debería superar los 40 km/h. Además, es fundamental evitar cualquier tipo de maniobra brusca. A la hora de frenar también se debe mantener la norma de manejo suave: pisar el pedal con la mayor delicadeza posible y con las ruedas rectas para mantener el control del auto. En cuanto a las curvas, es importante que el cambio de dirección sea hecho con la mayor suavidad. Por último, si el coche se desequilibra en la parte trasera, no hay pisar el freno (lo que aumentaría el desequlibrio) sino acelerar ligeramente.

Mantenimiento. Hay que sacar las cadenas apenas el hielo y la nieve desaparezcan, ya que se desgastan muy rápidamente al emplearse en asfalto seco. Se recomienda limpiarlas con agua caliente, quitando toda la nieve y el hielo para que no queden restos de sal. Si hay algo de hielo en los cristales, la mejor manera de retirarlo es utilizar una rasqueta de plástico. No es recomendable usar agua caliente en este caso porque el contraste de temperatura podría hacer estallar el vidrio.

Luego de realizados todos los ajustes necesarios para este clima, no olvides tener el seguro del vehículo al día, tanto para proteger a tu auto como a quienes viajan con vos y a posibles terceros afectados. En CompreSeguros.com, por ejemplo, hay una gran variedad de pólizas para cotizar, comparar y contratar en unos pocos clicks. Además, este tipo de coberturas también son útiles cuando viajamos por el país porque suelen incluir el servicio de remolque y asistencia en caso de algún tipo de falla que te obligue a trasladar el auto hasta el taller mecánico.