Continúan los trabajos de mantenimiento y arreglo de calles en distintos barrios de la ciudad

Algunas de las tareas realizadas fueron bacheos, engranzado, construcción de cordón cuneta y nuevos asfaltos.

Durante esta semana el Ente Municipal de Vialidad y Alumbrado (Emvial) realizó distintos trabajos con el objetivo de mejorar las calles, el alumbrado y la seguridad vial de los barrios de la ciudad. Para esto, se desarrollaron tareas de bacheos, engranzado, construcción de cordón cuneta y nuevos asfaltos así como demarcación de calles, entre otras.

Por un lado, se finalizaron las obras de asfalto en Colinas de Peralta Ramos, donde se colocó carpeta asfáltica en 8 cuadras de la calle Einstein desde Mario Bravo a Génova. El intendente Guillermo Montenegro, junto a autoridades del Emvial, supervisó estos trabajos.

 

Luego de finalizar la colocación de carpeta asfáltica en la calle French, equipos de Vialidad se trasladaron a Balcarce entre Italia y San Juan para realizar las tareas de renovación asfálticas. Por su parte, la Cooperativa Del Parque estuvo trabajando en algunos puntos del barrio Constitución realizando tareas de microbacheo.

 

En cuanto a la reconstrucción de pavimentos de hormigón, desde el Emvial se hicieron trabajos en la zona del Estadio José María Minella, sobre la av. De los Deportes, así como en la parada de colectivo que se encontraba en muy mal estado, en Alvarado y Chile.

 

Por otra parte, Vialidad Municipal está realizando –y continuará la semana siguiente- con obras de cordón cuneta en el barrio Nuevo Golf.  Estos trabajos se desarrollan dentro del marco del Plan Hábitat de la Provincia de Buenos Aires. A través de este acuerdo, se realizan 3 cuadras de cordón cuneta y asfalto en Cerrito entre Calle 75 a Calle 81. Además se hará la colocación de nuevo alumbrado público LED desde Mario Bravo a la Calle 81, con 3 postes por cuadra, llegando a un total de 11 cuadras completadas.

 

PINTURA DE SENDAS PEATONALES EN LA ZONA DEL CASINO

 

Durante esta semana, el Intendente estuvo presente en la esquina de Moreno y Boulevard Peralta Ramos donde el Emvial realizó la demarcación de señales peatonales, viales y mantenimiento de semáforos en desde esta intersección hasta Viamonte.

 

El área de Ingeniería de Tránsito trabajó en el ordenamiento del tránsito en la salida de la av. Constitución hacia la Ruta; en esta rotonda se hicieron obras de ensanche y de reconstrucción de pavimentos. Luego de esos trabajos, y con el objetivo de ordenar el tránsito, se colocaron tachas reflectivas, pintura y cartelería.

 

Diariamente entre 5 y 7 equipos se encuentran en distintos barrios de la ciudad en el saneo, repaso y engranzado de calles. A lo largo de esta semana se trabajó en Estrada, Parque Camet, La Herradura, El Casal, Jardín Peralta Ramos, Las Canteras, Libertad, Los Tilos, Juramento y Colonia Barragán.

Arroyo supervisó obra de asfalto en el circuito interno del Hospital Interzonal

Se están renovando 6 mil metros cuadrados de asfalto nuevo tanto en los ingresos por avenida Juan B. Justo como por calle Tres Arroyos, facilitando el acceso de ambulancias.

El intendente Carlos Fernando Arroyo supervisó la obra de pavimento que se está realizando en el circuito interno del Hospital Interzonal General de Agudos (HIGA). Los trabajos contemplan 6000 metros cuadrados de fresado y recapado con saneo de baches con arena de asfalto y una capa de asfalto nuevo sobre los ingresos por avenida Juan B. Justo y por calle Tres Arroyos.

 

Arroyo informó que “el proyecto fue del EMVIAL y pagado por el Ministerio de Infraestructura de la provincia de Buenos Aires. Este trabajo era fundamental por el personal y los pacientes ya que las ambulancias entraban aquí en un verdadero cráter. Tanto el presidente del EMVIAL como el director del Hospital presionaron para hacerla y ahora nos queda terminarla».

 

Además, el Intendente adelantó que dio “instrucciones para colocar cartelería de máxima velocidad -20 km/h- porque acá hay un jardín de infantes y una guardería. Periódicamente enviaremos inspectores de tránsito para que se respete”.   

 

El jefe comunal estuvo acompañado por el presidente y el vicepresidente de Ente de Vialidad y Alumbrado (EMVIAL) Pablo Simoni y Mariano Bowden, respectivamente; el secretario de Salud, Gustavo Blanco; el director de Secretaría de Privada, Hernán Tillous; los concejales Patricia Serventich y Marcelo Carrara y el director del Hospital, Gustavo Galbán.

 

Por su parte, Pablo Simoni señaló que “esta es una obra muy importante y esperada en la cual hemos trabajado desde Vialidad. Nosotros elevamos un proyecto hace un año y medio a la Provincia. Hoy, gracias a los aportes provinciales, estamos viendo la ejecución. Ya se arrojaron 300 toneladas de asfalto. En un principio, la obra se completaría en 25 días pero vamos a estar por debajo de eso y podemos anticipar que la semana que viene ya va a estar finalizada”.

 

Por último, Gustavo Galbán agregó que “el asfalto tenía problemas muy serios que generaba muchas quejas por todos los usuarios que vienen al hospital. A principios de este año se hizo la promesa que iba a estar realizado todo el asfalto nuevo y ahora lo estamos viendo en forma concreta. Es una alegría porque esto mejora toda la calidad del trabajo apuntando a la atención prehospitalaria, ya que el paciente que viene en ambulancia sufría las consecuencias de los baches del asfalto en el ingreso a la guardia. Ahora todo esto estará resuelto”.

El Municipio abrió un nuevo frente de obra de asfalto sobre calle Moreno

En el tramo que va de Independencia hasta la Vía. El intendente Arroyo recorrió el inicio de los trabajos sobre Moreno, mientras se terminan los iniciados sobre calle San Juan.

A pedido del intendente Carlos Fernando Arroyo, el ente de Vialidad Municipal abrió un nuevo frente de obra de asfalto: esta vez sobre la calle Moreno. “Estamos sin pausa, con actividad plena de acuerdo a lo que se planificó en el comienzo de año”, dijo el Jefe comunal

 

Este frente de obra contempla la reparación de alrededor de 2000 metros cuadrados los que se suman a los 2300 que se están desarrollando por San Juan.  “La reparación es por losas, es decir, trabajamos sobre aquella que se encuentra deteriorada, preservando las que se encuentren en buen estado, lo que nos permite estirar la vida útil de la cuadra”, agregó el titular del ente, Pablo Simoni.

 

El tramo proyectado será desde independencia hasta la vía y luego seguirá entre las mismas intersecciones por calle Rivadavia. “Ha sido un pedido del intendente y estamos con un enorme ritmo de trabajo”, declaró. “Muchas veces el problema comienza por una losa y luego se traslada a las siguientes; en este caso, al preservar y arreglar las filtraciones de agua, permitimos preservar de mejor manera aquellas que están en buen estado”, remarcó el funcionario.

 

A TODO RITMO EN LA PEATONAL

 

En este sentido, Pablo Simoni habló de las labores en los cruces de la Peatonal.  «Estamos cerca de finalizar el tercer cruce, es decir, Corrientes, mientras que avanza muy bien Santiago del Estero. Pronto estaremos abriendo Córdoba, en donde ya notificamos a los bancos y comercios de ese lugar. Vamos en simultaneo trabajando en la renovación del alumbrado público, como hicimos en la cuadra e/ Irigoyen y Mitre y en la Diagonal Pueyrredon con nuevo alumbrado LED, por lo que será un cambio notorio lo que se verá una vez finalizada la obra». 

 

OBRAS EN MARIO BRAVO Y SEMAFORIZACION

 

El Presidente del EMVIAL, consideró que «tenemos otros frentes que por ahí no tan visibles porque no se encuentran en el micro ni macro centro, como es el caso del Ensanche de Mario Bravo, donde las obras referidas a la infraestructura vial están un 75% completas y una vez finalizado será el turno de las intervenciones viales como líneas divisores de carril, sendas peatonales, semaforización, etc y en la avenida Constitución donde realizamos un nuevo pavimento desde la vía hasta Dante Alighieri». 

 

ESTACIONAR PARALELO AL CORDÓN EN MARIO BRAVO 

 

Aprovechando la oportunidad, Simoni anunció que no es correcto estacionar a 45º en el ensanche de Mario Bravo. Las medidas realizadas están diseñadas para que los vehículos estacionen en forma paralela al cordón, por lo que comunicamos a todos los vecinos que se debe estacionar paralelo al cordón y pronto habrá cartelería vial que así lo especifica. Como también comunicamos a las empresas de transporte que el colectivo debe ingresar en su totalidad en la parada de ómnibus, que tiene un ancho de 2,5 metros y no cortar el regular tránsito. Es decir, el chofer debe estacionarse paralelo al cordón en donde estén las garitas, y no quedar de forma diagonal, como a veces vemos que sucede y eso no está bien», finalizó el titular del ente.

Arroyo supervisó importante obra de asfalto en el barrio Pueyrredon

«Se trata de 550 mts líneas de la renovación de asfalto en el barrio. Aquí no se trabaja con esta calidad desde el año 1979, siendo una de las principales vías de acceso y egreso del barrio, como también parte del recorrido de transporte público”, destacó el intendente Arroyo.

El intendente municipal Carlos Fernando Arroyo supervió importante obra de asfalto en el barrio Pueyrredon, sobre la calle Génova (más precisamente en el tramo de Genova entre Rep. De Cuba y Friuli).

 

“Se trata de 550 mts líneas de la renovación de asfalto en el barrio. Aquí no se trabaja con esta calidad desde el año 1979, siendo una de las principales vías de acceso y egreso del barrio, como también parte del recorrido de transporte público”, destacó Arroyo, acompañado por el titular del EMVIAL, Pablo Simoni.

 

En este marco, el titular del ejecutivo detalló que “es una obra muy importante, sabíamos de los problemas que causaba tener el asfalto deteriorado para los vecinos».

 

A su turno, Simoni aclaró que «el intendente nos solicitó esta obra, así como hicimos con Udine dos años atrás, la renovación de la carpeta asfáltica pero con el espesor necesario para el recorrido de micros, es decir de 8 cm, ya que el anterior tenia menor proporción y eso generaba el rápido deterioro. Una vez completemos estas 5 cuadras, continuaremos trabajando en el barrio de forma sectorizada para resolver situaciones que llevan mucho tiempo sin ser atendidas”.

Arroyo recorrió la obra de asfalto en Vértiz y Edison

El Municipio está realizando la reconstrucción integral de pavimentos de hormigón sobre esta arteria principal. La obra comprende unos 850 metros lineales hasta Marcelo T. de Alvear.

El intendente Carlos Fernando Arroyo y el presidente del Ente de Vialidad y Alumbrado Público (EMVIAL), Pablo Simoni, recorrieron los trabajos de asfalto de hormigón que se están haciendo en la esquina de av. Edison y Vértiz. La obra contempla unos 850 metros lineales de reconstrucción integral de pavimentos de hormigón sobre ambas manos de lacalle Vértiz, desde Edison a Marcelo T. de Alvear.

UN RECLAMO HISTÓRICO

El Intendente, en un alto por la recorrida de la obra, manifestó que “durante 30 años, en muchos casos, se hicieron pavimentos  muy malos. Un ejemplo es Antártica Argentina, otro es Libertad, este es otro caso. La tierra negra que sacamos acá en Vértiz demuestra que se hicieron pavimentos sobre una base no sólida ni adecuada”.

Esta es una obra que hace 40 años que los vecinos la reclamaban. Era una vergüenza como estaba este sector. El grosor del asfalto –unos 18 centímetros- que se ha colocado es a prueba de camiones y colectivos; esto no se rompe más, va a durar 50 años”, agregó el jefe comunal.

Seguidamente, Arroyo señaló: “Esta es la forma en la que trabajamos: hacemos las cosas para no tener que volver a hacerlas. Uno de los grandes problemas de la ciudad no es la falta de asfalto sino que gran parte de los que se hicieron, se hicieron mal. Hay calles que parecen bien y de repente aparece un cráter. Cada vez que llueve, aparecen nuevos pozos; está todo mal hecho. Esto es problema de muchas gestiones anteriores que dijeron que arreglaban las cosas y no lo hacían. Estamos haciendo una inversión muy grande en hormigón, horas y maquinarias para poder resolver estos problemas”.

MÁS DE TALLES DE LA OBRA

Por su parte, Simoni, informó que “es un bacheo de hormigón integral. Respetamos el hormigón existente, hacemos un suelo como debe ser dado que acá circulan muchos vehículos de gran porte. La obra va a demandar las dos manos y vamos a continuar hasta inmediaciones de la vía. Teníamos mucha necesidad de estar en este sector; es una obra que estaban solicitando los vecinos y los empresarios dado que Vértiz tiene una gran afluencia vehicular”.

Asimismo, el titular del EMVIAL agregó: “Estuvimos trabajando conjuntamente con OSSE. Ahora están realizando la limpieza de las bocas pluviales. Va a haber un mayor escurrimiento dado que no habrá anegamiento de agua pero quedará finalizado cuando se termine la obra Arroyo del Barco. Ahí se vamos a garantizar que acá no haya más anegamiento de agua”.