Argentina mantiene septiembre como fecha para el reinicio de los vuelos regulares

Lo aseguró el vicepresidente para América de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), Peter Cerda.

El vicepresidente para América de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), Peter Cerda, manifestó que la Argentina mantiene su decisión de retomar los vuelos regulares a partir del 1 de septiembre próximo.

   En un contacto con la prensa por videoconferencia, el directivo dijo esa fecha se mantiene, más allá de los pedidos realizados desde el organismo para modificar esa decisión.

   “Hemos estado en conversaciones continuas con el gobierno argentino, trabajando en tres áreas: el alivio financiero a la industria, fuertemente golpeada por la inactividad; la posibilidad de agilizar la fecha de reinicio; y la reactivación del tráfico aéreo, para que, cuando esto ocurra lo realicemos de manera alineada y no de forma aislada”, dijo Cerda.

   El ejecutivo subrayó que “el diálogo es abierto y constante” con las autoridades argentinas y que esperan poder “ir resolviendo las diferentes situaciones”.

   Sostuvo que el gobierno “debe auxiliar a las compañías aéreas para que puedan estar en condiciones de reiniciar las actividades, así como lo está haciendo con el transporte de ómnibus, al que hoy nos enteramos se ha decidido otorgarle un subsidio para su funcionamiento”.

   “Sabemos -aseveró- que el Ministerio de Transporte de Argentina tiene una agenda muy complicada, pero estamos trabajando con ellos para lograr que, así como se auxilió al transporte terrestre, se haga con el transporte aéreo y no perdamos a las aerolíneas”.

   Al respecto mencionó lo sucedido con Air New Zealand, que anunció que no volverá a operar la ruta entre Auckland y Buenos Aires.

   “Perder una aerolínea no es solamente esa pérdida en sí, sino también el impacto que tiene en otras aerolíneas, tanto Aerolíneas Argentinas, por ejemplo, que trasladaba los pasajeros que Air New Zealand traía al país, como LATAM o JetSmart, que también se nutrían de estos pasajeros”, dijo.

   “Es importante mantener la conectividad interior, pero también con el exterior”, detalló Cerda, «porque eso representa trabajo y conexión con el resto del mundo, algo que será fundamental a la hora de reactivar la economía».

   «Es una preocupación que tenemos con Argentina, pero también con todos los países de la región”, abundó.

   Señaló que “la pérdida de 18 mil millones de dólares de las aerolíneas latinoamericanas, establecida hasta fines de abril, ha quedado atrás porque el cierre de fronteras en la región se mantiene y los aviones seguirán en tierra por mucho tiempo más aún».

   «Calculamos que, en algunos casos, ese parate será de cinco meses y muy pocas compañías están en condiciones de soportar esa inactividad”, advirtió.

   Por último, recalcó que “volar será seguro», debido a que las compañías emitieron «un documento para alinear las medidas de seguridad y salud en todos los países, para el momento de la reactivación».

    «Es necesario que podamos transmitir a los pasajeros que la aviación no está considerada fuente de transmisión del virus para recuperar la confianza y que la gente se decida a volver a volar y de esa manera poder encarar una reactivación de la industria”, completó. (Télam)

Más de 20 aerolíneas solicitaron la posibilidad de emitir pasajes en dólares

Continúan las propuestas y gestiones sobre la aplicación del Impuesto País.

Gustavo Hani, presidente de la Federación Argentina de Asociaciones de Empresas de Viajes y Turismo (FAEVYT), junto a Marcelo Marchetti responsable de la Comisión de Transporte Aéreo de la Federación y Gerardo Belio, Director Ejecutivo, se reunieron con Enrique Wallace, Enrique Girondo y Pablo Fondacaro, autoridades de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA).

Entre los temas destacados se dialogó sobre el estado del trámite de más de 20 aerolíneas que han solicitado a IATA la posibilidad de emitir en dólares; de este modo no correspondería el pago del Impuesto País.

Al respecto Marcelo Marchetti, quien encabeza la comisión de transporte aéreo de FAEVYT, afirmó que: “Venimos en diálogo con IATA desde la sanción de la ley, acompañando y buscando la pronta resolución de este tema que entendemos es fundamental. Ya hay más de 20 aerolíneas que están realizando los trámites necesarios para poder brindar la posibilidad de emitir pasajes en dólares”.

Por su parte, Gustavo Hani presidente de FAEVYT sostuvo que “Nuestra Federación tiene como principal objetivo defender el trabajo de las agencias de viajes y turismo de todo el país que son el gran motor de la industria a nivel nacional. Cada una de las reuniones que hemos realizado, desde la sanción del Impuesto País, han tenido el propósito de brindar mejores alternativas para resguardar el trabajo de nuestro sector. En este sentido los avances que se están realizando con IATA son una buena noticia que permitirá a las aerolíneas – que así lo tramiten – emitir en dólares, de esta forma no correspondería el pago del 30% del Impuesto País”.

Aerolíneas transportó en enero un 9% más de pasajeros a Mar del Plata que en 2018

En total, volaron 50.605 personas desde y hacia Buenos Aires, Córdoba, Tucumán, Mendoza, Rosario y Bahía Blanca. En cuanto a la ocupación, esta alcanzó el 80% promedio para todos sus destinos.

Aerolíneas Argentinas transportó en enero de 2019 un 9% más de pasajeros que el enero anterior. En total, volaron 50.605 personas desde y hacia Buenos Aires, Córdoba, Tucumán, Mendoza, Rosario y Bahía Blanca. En cuanto a la ocupación, esta alcanzó el 80% promedio para todos sus destinos.

La ruta entre Mar del Plata y Aeroparque tuvo un crecimiento del 22% en cantidad de pasajeros transportados, mientras que desde y hacia Mendoza el incremento fue del 11%. Por su parte, la ruta hacia y desde Tucumán experimentó un crecimiento del 6%.

En el caso de Córdoba, hubo una caída del 1% así como también para los destinos de Rosario y Bahía Blanca.

Cabe mencionar que para la temporada de verano Aerolíneas Argentinas dispuso un total de 63 vuelos semanales hacia y desde Mar del Plata, un 10% más que para el mismo período del año anterior.

Arribó a Mar del Plata el primer vuelo proveniente de Córdoba

La nueva ruta aérea es operada por Aerolíneas Argentinas. Además permitirá conectar a la ciudad balnearia con otros puntos del país.

Durante el mediodía de este lunes, en el Aeropuerto Internacional Astor Piazzolla, se realizó la recepción formal del primer vuelo de Córdoba hacia Mar del Plata operado por Aerolíneas Argentinas. La frecuencia inicial es de 3 veces por semana. A partir de diciembre, se incrementará a 5 y durante todo el verano, la frecuencia será diaria.

Carlos Fernando Arroyo, Intendente del Partido de General Pueyrredon, expresó que “Mar del Plata está conectada como nunca antes lo había estado. Gabriela Magnoler está trabajando intensamente para tener en esta gestión la presencia de Mar del Plata en países limítrofes, como sucedió con la ruta aérea a Chile”.

Tenemos un aeropuerto con una actividad increíble y hoy recibimos a este vuelo desde Córdoba que estará operativo todo el año. Este aeropuerto hoy nos queda chico, por eso en pocos días comenzarán las obras de remodelación y ampliación”, puntualizó el Intendente.

Gabriela Magnoler, Presidente del EMTur, declaró que “la ciudad sigue creciendo en conectividad y estamos hoy presentando una nueva ruta que -si bien la hemos tenido en verano- ahora estará activa todo el año. Esto potencia el turismo en general así como el corporativo, ya que acerca nuestra ciudad a un número mayor de turistas durante todo el año, lo cual nos permite romper la estacionalidad y generar más trabajo para los marplatenses”.

Mariano Quevedo, Gerente Regional de Aerolíneas Argentino, indicó que “es una nueva apuesta de la compañía y comenzamos a operar un poco antes que otros años en vistas de la temporada de verano. Esta nueva ruta nos va a permitir potenciar el turismo receptivo y emisivo, y además conectar a Mar del Plata con Salta, Tucumán, Jujuy, Iguazú y Mendoza, por nombrar sólo algunas ciudades”.

Los pasajeros fueron recibidos por autoridades municipales así como por representantes de las distintas cámaras y asociaciones vinculadas al turismo de nuestra ciudad. Además, la Guardia Nacional del Mar entregó a cada uno de los pasajeros arribados material promocional y souvenirs de Mar del Plata.

A partir de setiembre Mar del Plata tendrá vuelos directos con Córdoba

Serán tres vuelos semanales para luego incrementarse a uno por día en temporada de verano. Se busca romper la estacionalidad y potenciar, además, el turismo de reuniones y escapadas.

El Ente Municipal de Turismo de Mar del Plata junto a la Subsecretaría de Turismo de la Provincia de Buenos Aires continúan trabajando fuertemente para incorporar nuevas rutas aéreas que permitan a la ciudad mejorar su conexión regional, potenciar la zona como nodo estratégico aéreo y continuar posicionando a Mar del Plata como capital turística del país y una de las líderes en el desarrollo de congresos, convenciones y eventos deportivos nacionales e internacionales.

En ese sentido, a partir del 17 de septiembre del corriente año comenzará a operar un nuevo servicio directo de la compañía Aerolíneas Argentinas que unirá a Mar del Plata con la ciudad de Córdoba. Desde esa fecha se ofrecerán 3 vuelos semanales: lunes, viernes y domingos.

Los vuelos se incrementarán a partir del 16 de diciembre, ya que la empresa comenzará a operar todos los días con un vuelo directo a la capital provincial. En cuanto a la temporada baja, y teniendo en cuenta la estrategia planteada para romper la estacionalidad, la empresa planea brindar desde el próximo año 4 frecuencias semanales.

Gabriela Magnoler, Presidente del EMTur, destacó que “cuando el intendente Carlos Fernando Arroyo nos convocó para esta tarea, uno de los temas en los que hizo hincapié fue en que trabajemos para incrementar las rutas y frecuencias aéreas. Hoy la revolución de los aviones se está dando en todo el país y fundamentalmente en Mar del Plata, ya que estamos conectados con el centro y el sur del país como nunca lo estuvimos: Ezeiza, Santa Fe, Rosario, Córdoba, Bahía Blanca, Trelew, Comodoro Rivadavia, Ushuaia y, próximamente, Chile”.

También debemos tener en cuenta las obras previstas en el Aeropuerto Internacional Astor Piazzolla que le darán una operatividad totalmente diferente, lo que nos permitirá sumar más rutas y beneficiar a todo el sector turístico. Más vuelos significan más turismo y más trabajo para los marplatenses”, concluyó la funcionaria.

En ese sentido, sólo durante el mes de mayo del presente año arribaron al aeropuerto 15.123 pasajeros, lo que representa un incremento interanual del 97,6%, siendo el número más alto desde mayo de 1999. Se debe destacar que los servicios aéreos desde y hacia el Aeroparque Jorge Newbery, presentan porcentajes de ocupación que en 2017 y 2018 se ubican entre el 85% y el 90%, durante todo el año. Asimismo, el promedio de ocupación global de todos los servicios para todas las rutas aéreas correspondientes a las dos compañías que operan con Mar del Plata durante mayo del 2018, asciende a 76,1%.