Restricciones: Aerolíneas informó que cancelará 59 de 90 vuelos regionales y a larga distancia

Según detalló la empresa, 30 de esas cancelaciones corresponden a la ruta Ezeiza-Miami-Ezeiza, siete a Ezeiza-Madrid-Ezeiza y dos a la ruta Ezeiza-Bogotá.

A través de la actualización de su programación internacional, Aerolíneas Argentinas confirmó que cancelará 59 de los 90 vuelos regionales y de larga distancia programados hasta el 11 de julio por las nuevas restriccioneas aéreas impuestas por el Gobierno Nacional.

Según detalló la empresa, 30 de esas cancelaciones corresponden a la ruta Ezeiza-Miami-Ezeiza, siete a Ezeiza-Madrid-Ezeiza y dos a la ruta Ezeiza-Bogotá.

También 20 vuelos con origen o destino Aeroparque también se ven afectados.

Desde la empresa informaron que si su vuelo se encuentra dentro del listado de vuelos cancelados es importante que tenga en cuenta la siguiente información:

A. Pasajeros con tickets emitidos en una Agencia de Viajes. Deberán contactarse con la agencia que compró su ticket para realizar cualquier tipo de gestión.

B. Pasajeros con tickets emitidos en Aerolíneas Argentinas.

• Si necesita viajar en los próximos días por favor complete el siguiente formulario para que podamos darle prioridad. Le recordamos nuestros medios y horarios de atención: Call Center Argentina 0810-222-86527 de Lunes a Viernes de 7 a 23hs / WhatsApp +5491149404798 de Lunes a Viernes de 9 a 18hs / Sábados y Domingos de 7 a 23hs (Horario Local de Argentina).

• Si, por el contrario, Ud. NO necesita viajar en los próximos días, sepa que podrá reutilizar su ticket sin costo, siempre que finalice su nuevo viaje antes del 15/12/2021 y respete la temporada de su ticket original. El cambio deberá realizarlo antes de cumplido el año de compra del boleto y no es necesario que realice ninguna acción inmediata. (NA)

«Aerolíneas Argentinas está en una situación de vulnerabilidad que no va a ser fácil revertir»

El presidente de la aerolínea anticipó que la empresa necesitará un aporte del Estado de US$ 700 millones.

El presidente de Aerolíneas Argentinas, Pablo Ceriani, denunció hoy que la gestión anterior dejó a la compañía «en una situación de vulnerabilidad que no va a ser fácil de revertir» y anticipó la empresa necesitará este año «seguramente» un aporte del Estado de alrededor de US$ 700 millones.

En declaraciones al diario Página 12, Ceriano advirtió además que detectaron que en la empresa “había comenzado un vaciamiento al mejor estilo (del grupo español) Marsans”.

“Nosotros (en 2015) dejamos una compañía con un patrimonio neto de 75,9 millones de dólares y 200 millones en concepto de caja (liquidez), y ellos la dejan con un patrimonio negativo en 441,9 millones y 24 rutas menos”, contrastó el funcionario.

“En estos cuatro años hubo una fuerte descapitalización porque el objetivo de ellos era fundamentalmente reducir los aportes del Estado y lo hicieron desfinanciando la compañía. Una de las cosas que no pasaba desde la época de Marsans es que comenzaron a canibalizar aviones (usar repuestos de aviones parados para otros operativos)”, subrayó.

“Finalizaron la gestión con un déficit de 563 millones de dólares, cuando lo habíamos dejado en 335 millones. Además, maquillado, porque se tomó deuda en el mercado privado y eso dejó un tendal de proveedores sin pagar. Seguramente para este año se requerirá financiamiento presupuestario del Estado en torno a los 700 millones de dólares, similar al que tuvo el año pasado la compañía, pero este año sin maquillaje”, agregó.

En otro tramo de la nota, Ceriani aseveró que Aerolíneas Argentinas será la primera compañía en volver a operar los vuelos regionales desde Aeroparque, en el segundo trimestre del corriente año.

“La desregionalización del macrismo lo que hizo fue destruir el «hub» Buenos Aires, porque desconectó los vuelos regionales de los de cabotaje para Aerolíneas”, sostuvo el directivo, quien explicó que «la apuesta nuestra es poner a punto y en valor los activos que tenemos e ir creciendo y mejorando la flota que tenemos».

«Lo fundamental es fortalecer el de Buenos Aires, que sea potente y atractivo para los turistas y pasajeros y esté potenciado, porque va a tener que competir con los otros, que están concentrados y son muy grandes: Lima, Santiago y San Pablo. La desregionalización del macrismo lo que hizo fue destruir el hub Buenos Aires, porque desconectó los vuelos regionales de los de cabotaje para Aerolíneas», aseveró Ceriani.

El presidente de Aerolíneas dijo además que el gobierno de Mauricio Macri «usó la flota como activo para endeudar a la compañía. Una forma es vender el avión y luego volverlo a alquilar. De esa manera, se consiguen fondos frescos, pero se reduce el activo. La otra es endeudarte y que el avión sea la garantía. Esta es la que más utilizó”.

Sostuvo que durante la administración anterior “básicamente no hubo inversión”, aunque reconoció que “hubo algunos desarrollos en sistemas informáticos».

«En términos netos, lo que hubo fue una fuerte descapitalización de la compañía. El objetivo de la anterior gestión era fundamentalmente reducir los aportes del Estado, y lo hicieron desfinanciando la compañía y descapitalizándola”, resumió.

Por último, Ceriani también criticó al exministro de Transporte Guillermo Dietrich, de quien dijo que «buscaba beneficiar a las compañías extranjeras y desreguló el mercado aerocomercial salvaje e irresponsablemente». (Télam)

Nuevos vuelos de Norwegian y el futuro de los vuelos en Argentina

Norwegian Argentina, una de las nuevas low cost que llegó al país, inauguró sus primeros vuelos en Argentina a Neuquén. Por el momento la empresa cuenta con seis otros destinos, que incluyen a Buenos Aires, Bariloche, Córdoba, Iguazú, Mendoza y Salta. El nuevo vuelo de Norwegian fue cubierto por un avión de clase Boeing 737-800. Con esta nueva ruta la aerolínea ya ofrece siete vuelos baratos desde Buenos Aires por semana.

Otras Aerolíneas low cost.

De esta manera las oportunidades de las aerolíneas de bajos costos continúan aumentando en el país. Norwegian se suma a Flybondi, una empresa que hizo su aparición el año pasado y se ha vuelo muy popular entre los viajeros gasoleros. También como ya hemos informado en el pasado, los nuevos vuelos de JetSmart, empresa chilena, ofrecen excelentes oportunidades para los viajeros de este país, con una red de rutas cada vez mayor en el territorio nacional.

Pero esto no es todo.

Gracias a la eliminación del piso de precios para pasajes aéreos, empresas tradicionales también han podido ofrecer promociones similares a las low cost. De esta manera durante el último año incluso la empresa nacional de transporte aéreo Aerolíneas Argentinas a ofrecido nuevos vuelos con muy buenas promociones. Como ya informamos en el notas anteriores, tan solo este año los nuevos vuelos de Aerolíneas Argentinas abrieron rutas a Punta Cana desde Córdoba, entre Mendoza y Mar del Plata y sumaron frecuencias a San Juan.

De esta manera el futuro de los vuelos no solo de Aerolíneas Argentinas sino de los vuelos en Argentina low cost en general se ve muy prometedor.

Nuevos vuelos de Aerolíneas Argentinas y el crecimiento de sus rutas

Los vuelos de Aerolíneas Argentinas sigue creciendo, ofreciendo cada vez más servicios a sus pasajeros. Las últimas noticias al respecto de la aerolínea de bandera nacional indican nuevos servicios a San Juan y vuelos entre Mendoza y Mar del Plata para la temporada de verano. Se espera que estas rutas crezcan durante los meses de verano, cuando más viajeros recorren el país buscando donde pasar sus vacaciones.

Los nuevos destinos.

Uno de los últimos anuncios de Aerolíneas Argentinas fue la suma de vuelos entre Mendoza y Mar del Plata. Según se anunció desde la compañía aérea nacional, se sumarán 5 frecuencias en esta importante ruta para los vuelos de verano. También teniendo en cuenta la estacionalidad, Aerolíneas sumará frecuencias en sus vuelos a San Juan a partir del 19 de noviembre.

Una tendencia que no se detiene. ¿La mejor parte?

Los vuelos de Aerolíneas Argentinas en el interior del país siguen creciendo. En los últimos meses se registró un incremento tanto en frecuencias de rutas populares, como en apertura de nuevos servicios. La ciudad de Mar del Plata, por ejemplo se vio beneficiada por el incremento de vuelos desde Córdoba en septiembre pasado, cuando se abrieron tres vuelos semanales a la Feliz, para incrementar las visitas fuera de la estacionalidad. Esto marca que la tendencia de abrir nuevos vuelos y sumar frecuencias irá más allá de los meses de verano.

Esto no es todo ¿Qué más se puede esperar de Aerolíneas?

Entre otras frecuencias que ya se informaron y nuevos vuelos, en septiembre pasado Aerolíneas sumó frecuencias a sus vuelos a Trelew. Este vuelo es vital para el turismo ecológico, ya que aprovecha la temporada de ballenas. Pero las novedades no se detienen en el mercado interno, ya que Aerolíneas también sumó este año nuevos vuelos a Punta Cana desde Córdoba, demostrando que las opciones de veraneo siguen estando abiertas de puertas al exterior, aún cuando el énfasis se encuentra en este momento en los destinos del interior del país.

Fiorini: “el Corredor Atlántico es un avance sustancial para Mar del Plata”

El concejal de CREAR Lucas Fiorini estuvo presente en el arribo del vuelo que este lunes dio inició las operaciones del Corredor Atlántico que unirá Ezeiza con Mar del Plata, Bahía Blanca, Trelew, Comodoro Rivadavia y Ushuaia.

En tal sentido manifestó su satisfacción frente a lo que definió como  “un avance sustancial que multiplica la oferta nacional e internacional de Mar del Plata como destino turístico”.

En el aeropuerto local y con la presencia del Ministro de Gobierno de la Provincia, Joaquín de la Torre, el intendente Carlos Fernando Arroyo y los funcionarios locales Gabriela Magnoler (EMTUR) y el Secretario de Salud Gustavo Blanco, se realizó el tradicional bautismo por parte del cuerpo de Bomberos, ceremonia que se reiterará en cada una de las escalas. Asimismo está previsto que en Bahía Blanca el vuelo sea recibido por el ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich.

Tras la ceremonia oficial Fiorini manifestó que “siempre hemos dicho que arrancar seriamente con una política efectiva de mayor turismo para nuestra ciudad implica aumentar y facilitar la conectividad, esto es darle posibilidades reales, múltiples a quienes quieren venir a disfrutar de nuestra hermosa ciudad”, a la vez que agregó que “el turismo es una actividad clave para el desarrollo de la ciudad”.

El vuelo que llegó este lunes a Mar del Plata despegará todos los días lunes, miércoles, viernes y domingos desde Ezeiza a las 8,50 y los martes, jueves y sábados los horarios se repiten hasta Bahía Blanca, desde donde despegará a las 12,15 rumbo a Ushuaia para aterrizar en la ciudad sureña a las 15,15 horas.

“La conectividad es lo que requiere la ciudad, porque tiene que ver con el crecimiento y más presencia en el mercado nacional e internacional”, enfatizó Fiorini. Finalmente el edil expresó que “acompañamos este inicio de operaciones del Corredor Atlántico porque con él Mar del Plata ganará protagonismo y turismo de calidad”.