El buque "Seabed Constructor" partió hacia Sudáfrica tras el hallazgo del ARA San Juan
zzzznacp2NOTICIAS ARGENTINAS BAIRES, SEPTIEMBRE 9: El buque Seabed Constructor emitió hoy el primer parte de situación tras comenzar con la búsqueda del submarino ARA San Juan y señaló que fueron sumergidos los dos primeros AUV y se encuentran "operando normalmente". Foto NA: OCEAN INFINITYzzzz

El buque «Seabed Constructor», perteneciente a la empresa estadounidense Ocean Infinity, abandonó en las últimas horas el área de búsqueda del ARA San Juan tras haber concretado el hallazgo del submarino, y partió con rumbo hacia Sudáfrica, informaron fuentes de la Armada.

El barco noruego empleado en las tareas que permitieron localizar la nave de guerra argentina, desaparecida desde el 15 de noviembre de 2017 con sus 44 tripulantes, puso rumbo hacia Ciudad del Cabo cerca de las 19 del sábado, y según explicaron la travesía demandará 12 días.

Luego de recuperar el último dispositivo sumergible autónomo que continuaba en operación, la embarcación partió de la zona en la que fueron localizados los restos del submarino, tras operar durante 70 días en aguas de la Argentina.

Los tres familiares de los tripulantes que se desempeñaron como veedores continuaban a bordo y descenderán del buque al llegar al puerto de Ciudad del Cabo, informó a Télam uno de ellos.

«Los observadores y los familiares veedores desembarcarán en esa ciudad y, con apoyo de la Agregaduría Naval Argentina en Sudáfrica, de la Embajada y del Ministerio de Defensa, serán trasladados de regreso a nuestro país», informaron desde la fuerza.

La empresa Ocean Infinity estuvo a cargo de la búsqueda del submarino desde el 6 de septiembre último, luego de resultar ganadora de la contratación urgente impulsada en ese sentido por el Ministerio de Defensa, a través de la Armada, compulsa en la que participaron otras ocho firmas.

El «Seabed Constructor» es un buque de bandera noruega, de 115 metros de eslora y 22 de manga, y contó con el despliegue de cinco vehículos subacuáticos autónomos (AUV) capaces de operar hasta 6 mil metros de profundidad, a una velocidad de exploración de 1200 kilómetros por día, y dos vehículos operados remotamente (ROV), que permitieron concretar el hallazgo del San Juan.


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